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1987 Monza 500
AUS John Harvey ESP José Ángel Sasiambarrena AUT Franz Klammer
The 1987 Monza 500 was the first round of the inaugural World Touring Car Championship. The race was held for cars eligible for Group A touring car regulations. It was held on March 22, 1987, at the Autodromo Nazionale di Monza, in Monza, Italy.
Overview
The race was won by Australian-based drivers Allan Moffat and John Harvey, driving a V8-powered Holden VL Commodore SS Group A, after the BMW M3s of Schnitzer Motorsport, CiBiEmme Sport and Bigazzi (all running under the BMW Motorsport banner) which had finished in the top six positions on the road were disqualified for being approximately 50 kg underweight through the use of kevlar body panels. The M3s had initially passed through post race scrutineering, but a privateer BMW team protested when their M3, which had not been built by BMW Motorsport, was found to be 50 kg heavier than the works cars.
The leading car eligible for championship points was the Alfa Romeo 75 of Walter Voulaz and Marcello Cipriani which finished 7th outright, some 7 laps behind Moffat and Harvey.
The expected challenge from the Eggenberger Motorsport team and their brand new Ford Sierra RS Cosworth turbo's failed to materialise. The Swiss-built Fords failed to pass scrutineering when they appeared with a non-homologated engine management system. As there was no way to change the system at that late stage, Rüdi Eggenberger withdrew his cars from the event. The new Sierra turbo's did show speed though with British driver Andy Rouse claiming pole position for the race in his RS Cosworth.
Class structure
Cars were divided into three classes based on engine capacity:
- Division 1: 1-1600cc
- Division 2: 1601-2500cc
- Division 3: Over 2500cc
Official results
Results were as follows: | Entered: 41 | Started: 38 | Finished: 17
| Pos | Class | No | Team | Drivers | Car | Laps | Qual | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Points | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DNS | DNS | DNS | |||||
| 3 | 5 | AUS Allan Moffat Racing | CAN Allan Moffat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS John Harvey | Holden VL Commodore SS Group A | 86 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 18 | ITA CiBiEmme Sport | SUI Georges Bosshard | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ESP José Ángel Sasiambarrena | BMW 635 CSi | 84 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 57 | FRG Marko AMG | FRG Peter Oberndorfer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUT Franz Klammer | Mercedes 190E | 83 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 49 | HUN Kulker SC Team | HUN József Cserkuti | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRG Anton Fischhaber | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HUN András Szabó | BMW M3 | 82 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 19 | ITA CiBiEmme Sport | ITA Roberto Castagna | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Roberto Orlandi | BMW 635 CSi | 82 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 26 | FRG Seikel Motorsport | FRG Peter Seikel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Giovanni da Schio | Ford Mustang GT | 81 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 79 | ITA Albatech | ITA Walter Voulaz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Marcello Cipriani | Alfa Romeo 75 | 79 | 26 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 27 | FRG Seikel Motorsport | ITA Giuseppe Quartengan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Stanislao de Angelis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Jean-Philippe Grand | BMW 635 CSi | 79 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 54 | FRA Automobiles Louis Descartes | FRA Michel Bienvault | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Louis Descartes | BMW 325i | 79 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 92 | GBR Team Toyota GB | NZL Andrew Bagnall | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Chris Hodgetts | Toyota Corolla GT | 78 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 78 | ITA Brixia Corse | ITA Carlo Rossi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Alessandro Santin | Alfa Romeo 75 | 77 | 24 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 102 | FRG Seikel Motorsport | YUG Tihomir Filipovic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUI Heinz Wirth | Audi 80 | 77 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 23 | HUN Kulker SC Team | ITA Marco Curti | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HUN Péter Moczár | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRG Hans Kalaschek | BMW 635 CSi | 77 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 21 | ITA Ademaro Massa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Giuseppe Arlotti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Guido Daverio | BMW 635 CSi | 74 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 24 | ITA Mario Fortina | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Gianpaolo Toia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Paolo Pozzi | BMW 528i | 72 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 75 | ITA Alfa Corse | ITA Alessandro Nannini | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Michael Andretti | Alfa Romeo 75 | 71 | 11 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 1 | ITA Pro Team Italia/Imberti | ITA Bruno Giacomelli | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Marcello Ginella | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRG Armin Hahne | Maserati Biturbo | 70 | 28 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 48 | ITA CiBiEmme Sport | ITA Luciano Lovato | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUI Romeo Camathias | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA *Fabio Mancini* | BMW M3 | 68 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 101 | ITA Antonio Amodio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Gianfranco Sistelli | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| "Trasat" | VW Golf GTI | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 82 | ITA "Cazzaniga" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Guido Daccò | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA "Galass" | Alfa Romeo 75 | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 84 | ITA Sergio Rebai | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Abele Tanghetti | Alfa Romeo 75 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 59 | FRA Eric Bayol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUT Karl Baron | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Czechoslovakia Zdeněk Vojtěch | Mercedes 190E | 45 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 97 | FRG Alfons Hohenester | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRG Friedrich-Wilhelm Stallmann | VW Golf GTI | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 44 | Dixi Sport | BEL Marc Duez | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Gerard Févrot | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Bruno di Gioia | Alfa Romeo 75 | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 22 | ITA Scuderia Giudici | ITA Gianni Giudici | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Armando Conti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Franco Giudici | BMW 635 CSi | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 80 | SWE Q-Racing | SWE Thomas Lindström | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SWE Mikael Naebrink | Alfa Romeo 75 | 25 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 76 | ITA Alfa Corse | ITA Giorgio Francia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Paolo Barilla | Alfa Romeo 75 | 19 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 77 | ITA Brixia Corse | ITA Rinaldo Drovandi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Gabriele Tarquini | Alfa Romeo 75 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 94 | FRG Georg Alber | FRG Joachim Egenolf | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRG Jakob Strasser | Toyota Corolla GT AE86 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 8 | GBR Andy Rouse Engineering | GBR Andy Rouse | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Thierry Tassin | Ford Sierra RS Cosworth | 11 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 95 | FRG Georg Alber | FRG Helmut Maier | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRG Georg Alber | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Czechoslovakia Antonín Charouz | Toyota Corolla GT | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 42 | ITA CiBiEmme Sport | ITA Riccardo Patrese | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VEN Johnny Cecotto | BMW M3 | 87 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 46 | FRG Schnitzer Motorsport | AUT Roland Ratzenberger | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Emanuele Pirro | BMW M3 | 87 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 47 | FRG Schnitzer Motorsport | FRG Markus Östreich | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRG Altfrid Heger | BMW M3 | 87 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 40 | FRG Schnitzer Motorsport | ITA Ivan Capelli | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Roberto Ravaglia | BMW M3 | 87 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 41 | FRG BMW Motorsport | FRG Winfried Vogt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRG Christian Danner | BMW M3 | 87 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 43 | ITA Bigazzi | ESP Luis Pérez-Sala | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Olivier Grouillard | BMW M3 | 86 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 52 | FRG BMW Alpina | FRG Andy Bovensiepen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Eric van de Poele | BMW M3 | 86 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 6 | SUI Eggenberger Motorsport | FRG Klaus Niedzwiedz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Steve Soper | Ford Sierra RS Cosworth | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 7 | SUI Eggenberger Motorsport | FRG Klaus Ludwig | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Pierre Dieudonné | Ford Sierra RS Cosworth | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 58 | Racing Services International | VEN Giovanni Fontanesi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| YUG Dagmar Suster | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Czechoslovakia Břetislav Enge | Mercedes 190E |
References
References
- [https://www.youtube.com/watch?v=sZl155k3iaM 1987 World Touring Car Championship R1 Monza]
- "500 km Monza (Grid Positions)". Racing Sports Cars.
- "500 km Monza (Race Results)". Racing Sports Cars.
- "1987 Monza WTCC". Motorsport Magazine Database.
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