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2009 FIA GT Oschersleben 2 Hours
The 2009 FIA GT Oschersleben 2 Hours is the third round of the 2009 FIA GT Championship season. The took place at Motorsport Arena Oschersleben, Germany on 21 June 2009.
Report
Qualifying
Qualifying result
Class winners are highlighted in bold.
| Pos | Class | Team | Qualifying Driver | Lap Time | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GT1 | #2 Vitaphone Racing Team | Alex Müller | 1:24.546 | |||||||||||||||||||||||||
| GT1 | #14 K plus K Motorsport | Karl Wendlinger | 1:24.865 | |||||||||||||||||||||||||
| GT1 | #19 Luc Alphand Aventures | Xavier Maassen | 1:25.160 | |||||||||||||||||||||||||
| GT1 | #1 Vitaphone Racing Team | Michael Bartels | 1:25.278 | |||||||||||||||||||||||||
| GT1 | #18 K plus K Motorsport | Adam Lacko | 1:25.291 | |||||||||||||||||||||||||
| GT1 | #3 Selleslagh Racing Team | Bert Longin | 1:25.560 | |||||||||||||||||||||||||
| GT1 | #4 PK Carsport | Mike Hezemans | 1:25.702 | |||||||||||||||||||||||||
| GT1 | #40 Marc VDS Racing Team | Bas Leinders | 1:26.634 | |||||||||||||||||||||||||
| GT1 | #11 Full Speed Racing Team | Luke Hines | 1:26.941 | |||||||||||||||||||||||||
| GT1 | #35 Nissan Motorsports | Michael Krumm | 1:27.431 | |||||||||||||||||||||||||
| GT2 | #97 Brixia Racing | Martin Ragginger | 1:28.803 | |||||||||||||||||||||||||
| GT2 | #50 AF Corse | Gianmaria Bruni | 1:28.953 | |||||||||||||||||||||||||
| GT2 | #61 Prospeed Competition | Marco Holzer | 1:29.108 | |||||||||||||||||||||||||
| GT2 | #56 CRS Racing | Andrew Kirkaldy | 1:29.346 | |||||||||||||||||||||||||
| GT2 | #77 BMS Scuderia Italia | Paolo Ruberti | 1:29.534 | |||||||||||||||||||||||||
| GT2 | #55 CRS Racing | Tim Mullen | 1:29.553 | |||||||||||||||||||||||||
| GT2 | #51 AF Corse | Álvaro Barba | 1:29.799 | |||||||||||||||||||||||||
| GT2 | #95 PeCom Racing | Matías Russo | 1:29.836 | |||||||||||||||||||||||||
| GT2 | #80 Hexis Racing AMR | Stefan Mücke | 1:29.916 | |||||||||||||||||||||||||
| GT2 | #60 Prospeed Competition | Emmanuel Collard | 1:30.102 | |||||||||||||||||||||||||
| GT2 | #78 BMS Scuderia Italia | Kenneth Heyer | 1:31.536 | |||||||||||||||||||||||||
| GT1 | #13 Full Speed Racing Team | no time | ||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | #44 Matech GT Racing | no time | ||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | #59 Trackspeed Racing | Disallowed† |
† – #59 Trackspeed Racing was disqualified from the GT2 Pole Position after it was found that they had used incorrect tires and that the airbox was not sealed.
Race report
The No. 61 Prospeed Competition Porsche was disqualified from the race after it was discovered in post-race technical inspection that part of its engine did not conform to the homologation requirements for the 997 GT3-RSR. Prospeed, who had finished second in the GT2 category, appealed the decision, but this appeal was later rejected by the FIA and the results were finalized in October.
Race result
Class winners in bold. Cars failing to complete 75% of winner's distance marked as Not Classified (NC).
| Pos | Class | No | Team | Drivers | Chassis | Tyre | Laps | Engine | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DNF | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | DSQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 4 | BEL PK Carsport | NLD Mike Hezemans | |||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Anthony Kumpen | Chevrolet Corvette C6.R | 71 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Chevrolet LS7.R 7.0 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 1 | DEU Vitaphone Racing Team | ITA Andrea Bertolini | |||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Michael Bartels | Maserati MC12 GT1 | 71 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Maserati 6.0 L V12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 2 | DEU Vitaphone Racing Team | PRT Miguel Ramos | |||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Alex Müller | Maserati MC12 GT1 | 71 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Maserati 6.0 L V12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 3 | BEL Selleslagh Racing Team | FRA James Ruffier | |||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Bert Longin | Chevrolet Corvette C6.R | 71 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Chevrolet LS7.R 7.0 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 19 | FRA Luc Alphand Aventures | NLD Xavier Maassen | |||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Thomas Biagi | Chevrolet Corvette C6.R | 70 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Chevrolet LS7.R 7.0 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 40 | BEL Marc VDS Racing Team | BEL Bas Leinders | |||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Renaud Kuppens | Ford GT1 | 70 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford 5.0 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 44 | CHE Matech GT Racing | DEU Thomas Mutsch | |||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Marc Hennerici | Ford GT1 | 70 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford 5.0 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 11 | AUT Full Speed Racing Team | BEL Stéphane Lémeret | |||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Luke Hines | Saleen S7-R | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford 7.0 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 50 | ITA AF Corse | FIN Toni Vilander | |||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Gianmaria Bruni | Ferrari F430 GT2 | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 4.0 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 80 | FRA Hexis Racing AMR | FRA Frédéric Makowiecki | |||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Stefan Mücke | Aston Martin V8 Vantage GT2 | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Aston Martin 4.5 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 55 | GBR CRS Racing | GBR Tim Mullen | |||||||||||||||||||||||||||||
| CAN Chris Niarchos | Ferrari F430 GT2 | 68 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 4.0 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 97 | ITA Brixia Racing | ITA Luigi Lucchini | |||||||||||||||||||||||||||||
| AUT Martin Ragginger | Porsche 997 GT3-RSR | 68 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 35 | JPN Nissan Motorsports | ||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Gigawave Motorsports | DEU Michael Krumm | |||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Darren Turner | Nissan GT-R GT1 | 68 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan 5.6 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 14 | CZE K plus K Motorsport | AUT Karl Wendlinger | |||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Ryan Sharp | Saleen S7-R | 67 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford 7.0 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 56 | GBR CRS Racing | GBR Andrew Kirkaldy | |||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Rob Bell | Ferrari F430 GT2 | 67 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 4.0 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 59 | GBR Trackspeed Racing | DEU Jörg Bergmeister | |||||||||||||||||||||||||||||
| GBR David Ashburn | Porsche 997 GT3-RSR | 66 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 51 | ITA AF Corse | ESP Álvaro Barba | |||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Niki Cadei | Ferrari F430 GT2 | 64 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 4.0 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 78 | ITA BMS Scuderia Italia | DEU Kenneth Heyer | |||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Diego Romanini | Ferrari F430 GT2 | 63 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 4.0 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 13 | AUT Full Speed Racing Team | GBR Johnny Mowlem | |||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Ferdinando Monfardini | Saleen S7-R | 42 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford 7.0 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 95 | ARG PeCom Racing | ARG Matías Russo | |||||||||||||||||||||||||||||
| ARG Luis Pérez Companc | Ferrari F430 GT2 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 4.0 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 77 | ITA BMS Scuderia Italia | ITA Paolo Ruberti | |||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Matteo Malucelli | Ferrari F430 GT2 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 4.0 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 60 | BEL Prospeed Competition | FRA Emmanuel Collard | |||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Richard Westbrook | Porsche 997 GT3-RSR | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 18 | CZE K plus K Motorsport | CZE Adam Lacko | |||||||||||||||||||||||||||||
| MEX Mario Domínguez | Saleen S7-R | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford 7.0 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 61 | BEL Prospeed Competition | GBR Sean Edwards | |||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Marco Holzer | Porsche 997 GT3-RSR | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche 4.0 L Flat-6 |
References
References
- (2009-06-20). "Ragginger inherits GT2 pole after Trackspeed loses qualifying times". [[FIA GT Championship]].
- (2009-07-23). "Porsche nr 61 excluded from Oschersleben". [[FIA GT Championship]].
- (2009-10-03). "Oschersleben and Spa results finalised". [[FIA GT Championship]].
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