From Surf Wiki (app.surf) — the open knowledge base
2009 FIA GT Algarve 2 Hours
The 2009 FIA GT Algarve 2 Hours was the sixth round of the 2009 FIA GT Championship season. It took place at the Autódromo Internacional do Algarve, Portugal on 20 September 2009. Selleslagh Racing Team won their first race of the season while their driver James Ruffier's won his first race in FIA GT. Pekaracing earned second place while the No. 2 Vitaphone Racing car completed the podium with a pass on the second to last lap of the race. The No. 51 AF Corse Ferrari won in GT2 followed by the No. 60 Prospeed Competition Porsche and No. 77 BMS Scuderia Italia Ferrari.
Report
Qualifying
Qualifying results
Pole position winners in each class are marked in bold.
| Pos | Class | Team | Driver | Lap Time | Grid | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GT1 | No. 8 Sangari Team Brazil | Enrique Bernoldi | 1:40.664 | 1 | ||||||||||||||||||||
| GT1 | No. 3 Selleslagh Racing Team | James Ruffier | 1:40.754 | 2 | ||||||||||||||||||||
| GT1 | No. 2 Vitaphone Racing Team | Alex Müller | 1:40.820 | 8† | ||||||||||||||||||||
| GT1 | No. 4 Peka Racing | Anthony Kumpen | 1:41.164 | 3 | ||||||||||||||||||||
| GT1 | No. 33 Vitaphone Racing Team DHL | Alessandro Pier Guidi | 1:41.168 | 4 | ||||||||||||||||||||
| GT1 | No. 1 Vitaphone Racing Team | Andrea Bertolini | 1:41.410 | 5 | ||||||||||||||||||||
| GT1 | No. 40 Marc VDS Racing Team | Bas Leinders | 1:43.854 | 6 | ||||||||||||||||||||
| GT2 | No. 95 PeCom Racing Team | Matías Russo | 1:45.998 | 7 | ||||||||||||||||||||
| GT2 | No. 97 Brixia Racing | Martin Ragginger | 1:46.095 | 9 | ||||||||||||||||||||
| GT2 | No. 61 Prospeed Competition | Marco Holzer | 1:46.146 | 10 | ||||||||||||||||||||
| GT2 | No. 77 BMS Scuderia Italia | Matteo Malucelli | 1:46.243 | 11 | ||||||||||||||||||||
| GT2 | No. 50 AF Corse | Gianmaria Bruni | 1:46.301 | 12 | ||||||||||||||||||||
| GT2 | No. 51 AF Corse | Álvaro Barba | 1:46.369 | 13 | ||||||||||||||||||||
| GT2 | No. 56 CRS Racing | Rob Bell | 1:46.461 | 14 | ||||||||||||||||||||
| GT2 | No. 60 Prospeed Competition | Emmanuel Collard | 1:46.528 | 15 | ||||||||||||||||||||
| GT2 | No. 55 CRS Racing | Tim Mullen | 1:46.696 | 16 | ||||||||||||||||||||
| GT2 | No. 59 Trackspeed Racing | Tim Sugden | 1:47.360 | 17 | ||||||||||||||||||||
| GT2 | No. 78 BMS Scuderia Italia | Diego Romanini | 1:48.233 | 18 | ||||||||||||||||||||
| GT1 | No. 11 Full Speed Racing Team | *Did Not Participate* | 19 |
† – The No. 2 Vitaphone Maserati was penalized five grid spots after causing an avoidable accident at the 2009 Budapest City Challenge.
Race results
Class winners in bold. Cars failing to complete 75% of winner's distance marked as Not Classified (NC).
| Pos | Class | No | Team | Drivers | Chassis | Tyre | Laps | Engine | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DNF | 18 | ||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 19 | ||||||||||||||||||||||||||
| DNF | |||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 3 | BEL Selleslagh Racing Team | BEL Bert Longin | ||||||||||||||||||||||||
| FRA James Ruffier | Chevrolet Corvette C6.R | 66 | |||||||||||||||||||||||||
| Chevrolet LS7.R 7.0 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 4 | BEL Peka Racing | BEL Anthony Kumpen | ||||||||||||||||||||||||
| NLD Mike Hezemans | Chevrolet Corvette C6.R | 66 | |||||||||||||||||||||||||
| Chevrolet LS7.R 7.0 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 2 | DEU Vitaphone Racing Team | PRT Miguel Ramos | ||||||||||||||||||||||||
| DEU Alex Müller | Maserati MC12 GT1 | 66 | |||||||||||||||||||||||||
| Maserati 6.0 L V12 | |||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 8 | BRA Sangari Team Brazil | BRA Enrique Bernoldi | ||||||||||||||||||||||||
| BRA Roberto Streit | |||||||||||||||||||||||||||
| NLD Xavier Maassen | Chevrolet Corvette C6.R | 66 | |||||||||||||||||||||||||
| Chevrolet LS7.R 7.0 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 1 | DEU Vitaphone Racing Team | DEU Michael Bartels | ||||||||||||||||||||||||
| ITA Andrea Bertolini | Maserati MC12 GT1 | 66 | |||||||||||||||||||||||||
| Maserati 6.0 L V12 | |||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 33 | DEU Vitaphone Racing Team DHL | ITA Alessandro Pier Guidi | ||||||||||||||||||||||||
| ITA Matteo Bobbi | Maserati MC12 GT1 | 66 | |||||||||||||||||||||||||
| Maserati 6.0 L V12 | |||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 51 | ITA AF Corse | ESP Álvaro Barba | ||||||||||||||||||||||||
| ITA Niki Cadei | Ferrari F430 GT2 | 64 | |||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 4.0 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 60 | BEL Prospeed Competition | FRA Emmanuel Collard | ||||||||||||||||||||||||
| GBR Richard Westbrook | Porsche 997 GT3-RSR | 64 | |||||||||||||||||||||||||
| Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 77 | ITA BMS Scuderia Italia | ITA Paolo Ruberti | ||||||||||||||||||||||||
| ITA Matteo Malucelli | Ferrari F430 GT2 | 64 | |||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 4.0 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 95 | ARG PeCom Racing Team | ARG Matías Russo | ||||||||||||||||||||||||
| ARG Luís Pérez Companc | Ferrari F430 GT2 | 64 | |||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 4.0 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 56 | GBR CRS Racing | GBR Rob Bell | ||||||||||||||||||||||||
| GBR Andrew Kirkaldy | Ferrari F430 GT2 | 64 | |||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 4.0 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 50 | ITA AF Corse | ITA Gianmaria Bruni | ||||||||||||||||||||||||
| FIN Toni Vilander | Ferrari F430 GT2 | 64 | |||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 4.0 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 97 | ITA Brixia Racing | ITA Luigi Lucchini | ||||||||||||||||||||||||
| AUT Martin Ragginger | Porsche 997 GT3-RSR | 64 | |||||||||||||||||||||||||
| Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 55 | GBR CRS Racing | CAN Chris Niarchos | ||||||||||||||||||||||||
| GBR Tim Mullen | Ferrari F430 GT2 | 64 | |||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 4.0 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 78 | ITA BMS Scuderia Italia | ITA Diego Romanini | ||||||||||||||||||||||||
| ITA Ettore Bonaldi | Ferrari F430 GT2 | 63 | |||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 4.0 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 59 | GBR Trackspeed Racing | GBR Tim Sugden | ||||||||||||||||||||||||
| GBR David Ashburn | Porsche 997 GT3-RSR | 63 | |||||||||||||||||||||||||
| Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 40 | BEL Marc VDS Racing Team | BEL Renaud Kuppens | ||||||||||||||||||||||||
| BEL Bas Leinders | Ford GT1 | 59 | |||||||||||||||||||||||||
| Ford 5.0 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 11 | AUT Full Speed Racing Team | BEL Stéphane Lémeret | ||||||||||||||||||||||||
| GBR Luke Hines | Saleen S7-R | 52 | |||||||||||||||||||||||||
| Ford 7.0 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 61 | BEL Prospeed Competition | DEU Marco Holzer | ||||||||||||||||||||||||
| HKG Darryl O'Young | Porsche 997 GT3-RSR | 34 | |||||||||||||||||||||||||
| Porsche 4.0 L Flat-6 |
References
References
- (2009-09-19). "Qualifying". [[FIA GT Championship]].
This article was imported from Wikipedia and is available under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 License. Content has been adapted to SurfDoc format. Original contributors can be found on the article history page.
Ask Mako anything about 2009 FIA GT Algarve 2 Hours — get instant answers, deeper analysis, and related topics.
Research with MakoFree with your Surf account
Create a free account to save articles, ask Mako questions, and organize your research.
Sign up freeThis content may have been generated or modified by AI. CloudSurf Software LLC is not responsible for the accuracy, completeness, or reliability of AI-generated content. Always verify important information from primary sources.
Report