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2007 Superbike World Championship
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Supersport World Championship FIM Superstock 1000 Cup European Superstock 600 The 2007 Superbike World Championship was the twentieth FIM Superbike World Championship season. The season started on 24 February at Losail and finished on 7 October at Magny-Cours after 13 rounds.
The main title contenders were 2004 champion James Toseland on a Honda, 2006 champion Troy Bayliss on a Ducati, former MotoGP rider Max Biaggi on a Suzuki, and Noriyuki Haga on a Yamaha. Bayliss spent the season riding a Ducati 999, even though production of the 999 had ended in 2006 and the bike had been replaced by the Ducati 1098. To satisfy homologation requirements, Ducati produced 150 limited edition 999 models.
The championship was won by James Toseland in the final race of the season. Toseland's 415 points gave him a 2-point margin over Haga, with Biaggi in third position with 397 points. The manufacturers' championship was won by Yamaha.
This was also the final season Corona Extra provided title sponsorship, having done so since 1998. From 2008 HANNspree took on this role in a deal up to and including the 2010 season.
Race calendar and results
| Round | Country | Circuit | Date | Superpole | Fastest lap | Winning rider | Winning team | Report | 1 | R1 | R2 | 2 | R1 | R2 | 3 | R1 | R2 | 4 | R1 | R2 | 5 | R1 | R2 | 6 | R1 | R2 | 7 | R1 | R2 | Race cancelled | 8 | R1 | R2 | 9 | R1 | R2 | 10 | R1 | R2 | 11 | R1 | R2 | 12 | R1 | R2 | 13 | R1 | R2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| QAT Qatar | Losail | 24 February | AUS Troy Corser | ITA Max Biaggi | ITA Max Biaggi | Alstare Suzuki | Report | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Max Biaggi | GBR James Toseland | Ten Kate Honda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Australia | Phillip Island | 4 March | AUS Troy Bayliss | AUS Troy Corser | AUS Troy Bayliss | Xerox Ducati | Report | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JPN Noriyuki Haga | GBR James Toseland | Ten Kate Honda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EUR Europe | Donington Park | 1 April | AUS Troy Bayliss | AUS Troy Bayliss | GBR James Toseland | Ten Kate Honda | Report | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JPN Noriyuki Haga | JPN Noriyuki Haga | Yamaha Motor Italia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ESP Spain | Valencia | 15 April | AUS Troy Bayliss | AUS Troy Bayliss | ESP Rubén Xaus | Team Sterilgarda | Report | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JPN Noriyuki Haga | GBR James Toseland | Ten Kate Honda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NLD Netherlands | Assen | 29 April | GBR James Toseland | AUS Troy Bayliss | GBR James Toseland | Ten Kate Honda | Report | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JPN Noriyuki Haga | AUS Troy Bayliss | Xerox Ducati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Italy | Monza | 13 May | JPN Noriyuki Haga | ITA Max Biaggi | JPN Noriyuki Haga | Yamaha Motor Italia | Report | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JPN Noriyuki Haga | JPN Noriyuki Haga | Yamaha Motor Italia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Great Britain | Silverstone | 27 May | AUS Troy Bayliss | JPN Noriyuki Haga | AUS Troy Bayliss | Xerox Ducati | Report | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SMR San Marino | Misano Adriatico | 17 June | AUS Troy Corser | JPN Noriyuki Haga | AUS Troy Bayliss | Xerox Ducati | Report | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Troy Bayliss | AUS Troy Bayliss | Xerox Ducati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CZE Czech Republic | Brno | 22 July | JPN Noriyuki Haga | JPN Noriyuki Haga | GBR James Toseland | Ten Kate Honda | Report | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Troy Corser | ITA Max Biaggi | Alstare Suzuki | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Great Britain | Brands Hatch | 5 August | AUS Troy Bayliss | JPN Noriyuki Haga | GBR James Toseland | Ten Kate Honda | Report | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR James Toseland | GBR James Toseland | Ten Kate Honda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Germany | Lausitzring | 9 September | ESP Fonsi Nieto | JPN Noriyuki Haga | JPN Noriyuki Haga | Yamaha Motor Italia | Report | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JPN Noriyuki Haga | AUS Troy Bayliss | Xerox Ducati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Italy | Vallelunga | 30 September | AUS Troy Bayliss | JPN Noriyuki Haga | ITA Max Biaggi | Alstare Suzuki | Report | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Max Biaggi | AUS Troy Bayliss | Xerox Ducati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA France | Magny-Cours | 7 October | GBR James Toseland | DEU Max Neukirchner | JPN Noriyuki Haga | Yamaha Motor Italia | Report | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Max Biaggi | JPN Noriyuki Haga | Yamaha Motor Italia |
:1. – Second race at Silverstone was cancelled due to heavy rain.
Entry list
| 2007 entry list | Team | Constructor | Motorcycle | No. | Rider | Rounds | Suzuki | Kawasaki | Yamaha | Suzuki | Ducati | Ducati | Honda | Honda | Honda | Yamaha | Yamaha | Yamaha | Ducati | Honda | Honda | Suzuki | Yamaha | MV Agusta | Suzuki | Yamaha | Kawasaki | Ducati | Ducati | Yamaha |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BEL Alstare Suzuki Corona Extra | Suzuki GSX-R1000 K7 | 3 | ITA Max Biaggi | All | ||||||||||||||||||||||||||
| 71 | JPN Yukio Kagayama | 1–12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 83 | FRA Guillaume Dietrich | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| RSM Kawasaki PSG-1 Corse | Kawasaki ZX-10R | 10 | ESP Fonsi Nieto | All | ||||||||||||||||||||||||||
| 13 | ITA Vittorio Iannuzzo | 7, 9, 12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | FRA Régis Laconi | All | ||||||||||||||||||||||||||||
| 92 | ITA Mauro Sanchini | 6, 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Yamaha Motor Italia | Yamaha YZF-R1 | 11 | AUS Troy Corser | All | ||||||||||||||||||||||||||
| 41 | JPN Noriyuki Haga | All | ||||||||||||||||||||||||||||
| CZE Prorace | Suzuki GSX-R1000 K6 | 15 | CZE Miloš Čihák | 9 | ||||||||||||||||||||||||||
| ITA Team Sterilgarda | Ducati 999 F06 | 20 | ITA Marco Borciani | 6, 8, 12 | ||||||||||||||||||||||||||
| 111 | ESP Rubén Xaus | All | ||||||||||||||||||||||||||||
| 200 | ITA Giovanni Bussei | 3–4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Ducati Xerox Team | Ducati 999 F07 | 21 | AUS Troy Bayliss | All | ||||||||||||||||||||||||||
| 57 | ITA Lorenzo Lanzi | All | ||||||||||||||||||||||||||||
| ITA D.F.X. Corse | Honda CBR1000RR | 22 | ITA Luca Morelli | 7–13 | ||||||||||||||||||||||||||
| 84 | ITA Michel Fabrizio | All | ||||||||||||||||||||||||||||
| 99 | AUS Steve Martin | 1–4, 6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| UK Alto Evolution Honda | Honda CBR1000RR | 25 | AUS Joshua Brookes | 1–7 | ||||||||||||||||||||||||||
| 31 | AUS Karl Muggeridge | 1–7, 9–13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | FRA Yoann Tiberio | 11–13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Emmebi Team | Honda CBR1000RR | 34 | ITA Luca Conforti | 8 | ||||||||||||||||||||||||||
| CZE Yamaha Jr. Pro SBK Racing | Yamaha YZF-R1 | 36 | CZE Jiří Dražďák | 1–2, 9, 11 | ||||||||||||||||||||||||||
| 85 | CZE Marek Svoboda | 5–6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| JAP Yamaha YZF | Yamaha YZF-R1 | 38 | JPN Shinichi Nakatomi | All | ||||||||||||||||||||||||||
| 99 | AUS Steve Martin | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Team Giesse | Yamaha YZF-R1 | 40 | VEN Robertino Pietri | 6 | ||||||||||||||||||||||||||
| ITA Team Pedercini | Ducati 999RS | 22 | ITA Luca Morelli | 3–6 | ||||||||||||||||||||||||||
| 42 | GBR Dean Ellison | All | ||||||||||||||||||||||||||||
| NED Hannspree Ten Kate Honda | Honda CBR1000RR | 44 | ITA Roberto Rolfo | All | ||||||||||||||||||||||||||
| 52 | GBR James Toseland | All | ||||||||||||||||||||||||||||
| GER Holzhauer Racing Promotion | Honda CBR1000RR | 45 | AUT Martin Bauer | 11 | ||||||||||||||||||||||||||
| ITA Celani Team Suzuki Italia | Suzuki GSX-R1000 K6 | 53 | ITA Alessandro Polita | 1–3, 5–8 | ||||||||||||||||||||||||||
| 99 | AUS Steve Martin | 11–13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 112 | ITA Stefano Cruciani | 9–10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| UK SMT Yamaha | Yamaha YZF-R1 | 64 | GBR Aaron Zanotti | 3 | ||||||||||||||||||||||||||
| AUT LBR Racing Team | MV Agusta F4 312 R | 73 | AUT Christian Zaiser | 1–5, 8–9 | ||||||||||||||||||||||||||
| GER Suzuki Germany | Suzuki GSX-R1000 K6 | 76 | DEU Max Neukirchner | All | ||||||||||||||||||||||||||
| GBR Nuttravel.com | Yamaha YZF-R1 | 77 | GBR Marty Nutt | 10 | ||||||||||||||||||||||||||
| ESP D'Antin MotoGP | Kawasaki ZX-10R | 95 | QAT Mashel Al Naimi | 1 | ||||||||||||||||||||||||||
| ITA Team Caracchi Ducati SC | Ducati 999 F05 | 96 | CZE Jakub Smrž | All | ||||||||||||||||||||||||||
| ITA Team Guandalini | Ducati 999 F05 | 117 | ITA Norino Brignola | 12 | ||||||||||||||||||||||||||
| ESP Team Laglisse | Yamaha YZF-R1 | 131 | ESP Carmelo Morales | 4 |
| Key |
|---|
| Regular rider |
| Wildcard rider |
| Replacement rider |
|}
- All entries utilized Pirelli tyres.
On 20 March DFX Honda dropped Steve Martin from their rider lineup due to a lack of funds. On 27 March DFX Honda and Steve Martin reached an agreement which saw the rider on track at Donington and from there, on a race by race basis for the next three races.
Championship standings
Riders' standings
| 2007 final riders' standings | Pos. | Rider | Bike | QAT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| QAT | AUS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS | EUR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| European Union | ESP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ESP | NED | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NLD | ITA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA | GBR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR | SMR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SMR | CZE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CZE | GBR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR | GER | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU | ITA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA | FRA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA | Pts | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | 1 | 415 | 2 | 413 | 3 | 397 | 4 | 372 | 5 | 296 | 6 | 201 | 7 | 192 | 8 | 192 | 9 | 149 | 10 | 137 | 11 | 132 | 12 | 125 | 13 | 116 | 14 | 66 | 15 | 66 | 16 | 62 | 17 | 40 | 18 | 27 | 19 | 19 | 20 | 12 | 21 | 11 | 22 | 11 | 23 | 10 | 24 | 8 | 25 | 8 | 26 | 5 | 27 | 4 | 28 | 2 | 29 | 2 | 30 | 2 | 31 | 2 | 32 | 1 | 33 | 1 | 34 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pos. | Rider | Bike | QAT | |||||||||||||||||||||||||||||
| QAT | AUS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS | EUR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| European Union | ESP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ESP | NED | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NLD | ITA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA | GBR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR | SMR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SMR | CZE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CZE | GBR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR | GER | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU | ITA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA | FRA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA | Pts | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR James Toseland | Honda | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | Ret | 5 | 1 | 1 | 2 | 4 | 2 | 8 | C | 4 | 6 | 1 | 2 | 1 | 1 | 9 | 4 | 3 | 11 | 7 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JPN Noriyuki Haga | Yamaha | 8 | 4 | 4 | 3 | 4 | 1 | 2 | 3 | 2 | Ret | 1 | *1* | 2 | C | Ret | 2 | *4* | 4 | 7 | 2 | 1 | 2 | 4 | 3 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Max Biaggi | Suzuki | 1 | 2 | 3 | 4 | 3 | 2 | 8 | 2 | 6 | 3 | 3 | 5 | 6 | C | Ret | 3 | 2 | 1 | 3 | 8 | 2 | 3 | 1 | 2 | 6 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Troy Bayliss | Ducati | 5 | 8 | 1 | 2 | *Ret* | DNS | *3* | 6 | 4 | 1 | 2 | 3 | 1 | C | 1 | 1 | Ret | 6 | Ret | 7 | 4 | 1 | 2 | 1 | 2 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Troy Corser | Yamaha | 9 | 3 | 5 | 5 | 2 | 3 | 4 | 9 | 17 | 4 | 5 | 6 | 3 | C | 2 | 5 | 7 | Ret | 2 | 3 | 3 | 5 | Ret | 4 | 3 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ESP Rubén Xaus | Ducati | 10 | 9 | 7 | 6 | Ret | 4 | 1 | 4 | 3 | Ret | 12 | 13 | 9 | C | 8 | 7 | 12 | 10 | 4 | 6 | 12 | 6 | Ret | 6 | 8 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Lorenzo Lanzi | Ducati | 3 | 7 | 6 | 7 | 5 | 5 | 6 | 5 | 5 | Ret | 7 | Ret | 7 | C | 6 | 9 | 8 | 7 | 9 | 12 | 8 | 12 | 6 | 7 | Ret | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Roberto Rolfo | Honda | 7 | Ret | 11 | 10 | 9 | 7 | 10 | 12 | 9 | 5 | Ret | 4 | 4 | C | 5 | 8 | 5 | 5 | 6 | 11 | 5 | 7 | Ret | 5 | 10 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Max Neukirchner | Suzuki | 6 | 10 | 8 | 8 | 8 | 10 | 12 | 10 | 10 | 7 | 10 | 12 | 10 | C | 9 | 10 | 9 | 12 | 10 | 10 | Ret | 10 | Ret | 10 | 4 | Ret | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Régis Laconi | Kawasaki | Ret | 11 | Ret | Ret | 7 | 6 | 11 | 8 | 16 | 10 | Ret | 8 | 5 | C | 7 | 11 | 11 | 14 | 8 | 9 | 6 | 11 | 7 | Ret | 9 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Michel Fabrizio | Honda | Ret | 12 | Ret | 9 | 13 | 12 | 7 | 11 | 12 | 6 | 8 | 11 | Ret | C | Ret | Ret | 6 | 3 | 5 | 4 | Ret | 13 | 5 | Ret | 14 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ESP Fonsi Nieto | Kawasaki | Ret | 5 | 9 | 14 | 6 | Ret | Ret | Ret | 8 | 8 | Ret | Ret | Ret | C | Ret | 12 | Ret | 8 | 12 | 13 | 7 | 8 | 8 | 8 | 5 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JPN Yukio Kagayama | Suzuki | 4 | 6 | DNS | DNS | DNS | DNS | 15 | 13 | 7 | 11 | 6 | 7 | Ret | C | 3 | 4 | 3 | Ret | Ret | 5 | DNS | DNS | DNS | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CZE Jakub Smrž | Ducati | 14 | 16 | 14 | 11 | 10 | 8 | 14 | 17 | 11 | 9 | 15 | 10 | Ret | C | 10 | 13 | Ret | 13 | 14 | Ret | 13 | 16 | 11 | Ret | Ret | Ret | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JPN Shinichi Nakatomi | Yamaha | 12 | 17 | 13 | 13 | 17 | 14 | Ret | 16 | 13 | 12 | DNS | DNS | 13 | C | Ret | 14 | 10 | 9 | 13 | 15 | 11 | 15 | 9 | 9 | 11 | Ret | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Karl Muggeridge | Honda | Ret | 14 | DNS | DNS | 11 | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | 9 | Ret | C | DNS | DNS | Ret | 11 | Ret | 14 | 10 | 10 | 13 | 13 | 12 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Josh Brookes | Honda | Ret | 13 | 12 | 12 | 12 | 15 | 9 | 7 | Ret | 13 | 11 | Ret | Ret | C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Steve Martin | Honda | 11 | 18 | 10 | Ret | 19 | 13 | Ret | Ret | 16 | Ret | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | 11 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suzuki | 14 | 14 | 14 | 14 | 16 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Vittorio Iannuzzo | Kawasaki | 11 | C | 13 | 15 | 10 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Marco Borciani | Ducati | 13 | Ret | 11 | Ret | 12 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Giovanni Bussei | Ducati | 14 | 11 | 13 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Luca Morelli | Ducati | 16 | 17 | Ret | Ret | Ret | 14 | Ret | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Honda | 12 | C | 13 | 18 | Ret | 16 | 17 | 18 | Ret | Ret | 16 | 17 | Ret | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Yoann Tiberio | Honda | 15 | 18 | 15 | 15 | 13 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Alessandro Polita | Suzuki | 13 | 15 | 15 | 15 | Ret | DNS | DNS | DNS | 14 | Ret | Ret | C | Ret | 17 | WD | WD | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Dean Ellison | Ducati | 15 | 19 | 17 | Ret | 15 | Ret | Ret | Ret | 14 | 16 | Ret | 15 | Ret | C | 14 | 19 | Ret | Ret | 18 | 17 | Ret | Ret | 17 | 19 | Ret | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Mauro Sanchini | Kawasaki | 17 | Ret | 12 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Guillaume Dietrich | Suzuki | 15 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CZE Jiří Dražďák | Yamaha | Ret | Ret | 18 | Ret | 14 | Ret | 16 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VEN Robertino Pietri | Yamaha | Ret | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ESP Carmelo Morales | Yamaha | Ret | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CZE Marek Svoboda | Yamaha | 15 | 15 | Ret | Ret | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Marty Nutt | Yamaha | 15 | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Stefano Cruciani | Suzuki | 15 | 18 | 16 | Ret | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUT Christian Zaiser | MV Agusta | 16 | Ret | 16 | 16 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | DNS | 15 | Ret | Ret | Ret | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Aaron Zanotti | Yamaha | 18 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Luca Conforti | Honda | Ret | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Norino Brignola | Ducati | Ret | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| QAT Mashel Al Naimi | Kawasaki | 17 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CZE Miloš Čihák | Suzuki | Ret | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUT Martin Bauer | Honda | Ret | 17 |
Bold – Pole position Italics – Fastest lap |}
Teams' standings
| Pos. | Team | Bike | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| No. | QAT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| QAT | AUS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS | EUR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| European Union | ESP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ESP | NED | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NLD | ITA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA | GBR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR | SMR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SMR | CZE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CZE | GBR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR | GER | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU | ITA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA | FRA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA | Pts. | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | 1 | 709 | 2 | 607 | 3 | 564 | 4 | 517 | 5 | 262 | 6 | 201 | 7 | 155 | 8 | 149 | 9 | 112 | 10 | 66 | 11 | 66 | 12 | 17 | 13 | 10 | 14 | 4 | 15 | 1 | Pos. | Team | Bike | |||||||||||||||||||||||||||||
| No. | QAT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| QAT | AUS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS | EUR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| European Union | ESP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ESP | NED | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NLD | ITA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA | GBR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR | SMR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SMR | CZE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CZE | GBR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR | GER | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU | ITA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA | FRA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA | Pts. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Yamaha Motor Italia | 11 | 9 | 3 | 5 | 5 | 2 | 3 | 4 | 9 | 17 | 4 | 5 | 6 | 3 | C | 2 | 5 | 7 | Ret | 2 | 3 | 3 | 5 | Ret | 4 | 3 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | 8 | 4 | 4 | 3 | 4 | 1 | 2 | 3 | 2 | Ret | 1 | *1* | 2 | C | Ret | 2 | *4* | 4 | 7 | 2 | 1 | 2 | 4 | 3 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NED Hannspree Ten Kate Honda | 44 | 7 | Ret | 11 | 10 | 9 | 7 | 10 | 12 | 9 | 5 | Ret | 4 | 4 | C | 5 | 8 | 5 | 5 | 6 | 11 | 5 | 7 | Ret | 5 | 10 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | Ret | 5 | 1 | 1 | 2 | 4 | 2 | 8 | C | 4 | 6 | 1 | 2 | 1 | 1 | 9 | 4 | 3 | 11 | 7 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Ducati Xerox Team | 21 | 5 | 8 | 1 | 2 | *Ret* | DNS | *3* | 6 | 4 | 1 | 2 | 3 | 1 | C | 1 | 1 | Ret | 6 | Ret | 7 | 4 | 1 | 2 | 1 | 2 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | 3 | 7 | 6 | 7 | 5 | 5 | 6 | 5 | 5 | Ret | 7 | Ret | 7 | C | 6 | 9 | 8 | 7 | 9 | 12 | 8 | 12 | 6 | 7 | Ret | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Alstare Suzuki Corona Extra | 3 | 1 | 2 | 3 | 4 | 3 | 2 | 8 | 2 | 6 | 3 | 3 | 5 | 6 | C | Ret | 3 | 2 | 1 | 3 | 8 | 2 | 3 | 1 | 2 | 6 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71 | 4 | 6 | DNS | DNS | DNS | DNS | 15 | 13 | 7 | 11 | 6 | 7 | Ret | C | 3 | 4 | 3 | Ret | Ret | 5 | DNS | DNS | DNS | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 83 | 15 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SMR Kawasaki PSG-1 Corse | 10 | Ret | 5 | 9 | 14 | 6 | Ret | Ret | Ret | 8 | 8 | Ret | Ret | Ret | C | Ret | 12 | Ret | 8 | 12 | 13 | 7 | 8 | 8 | 8 | 5 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | Ret | 11 | Ret | Ret | 7 | 6 | 11 | 8 | 16 | 10 | Ret | 8 | 5 | C | 7 | 11 | 11 | 14 | 8 | 9 | 6 | 11 | 7 | Ret | 9 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Team Sterilgarda | 111 | 10 | 9 | 7 | 6 | Ret | 4 | 1 | 4 | 3 | Ret | 12 | 13 | 9 | C | 8 | 7 | 12 | 10 | 4 | 6 | 12 | 6 | Ret | 6 | 8 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA D.F.X. Corse | 22 | 12 | C | 13 | 18 | Ret | 16 | 17 | 18 | Ret | Ret | 16 | 17 | Ret | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 84 | Ret | 12 | Ret | 9 | 13 | 12 | 7 | 11 | 12 | 6 | 8 | 11 | Ret | C | Ret | Ret | 6 | 3 | 5 | 4 | Ret | 13 | 5 | Ret | 14 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 99 | 11 | 18 | 10 | Ret | 19 | 13 | Ret | Ret | 16 | Ret | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Suzuki Germany | 76 | 6 | 10 | 8 | 8 | 8 | 10 | 12 | 10 | 10 | 7 | 10 | 12 | 10 | C | 9 | 10 | 9 | 12 | 10 | 10 | Ret | 10 | Ret | 10 | 4 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Alto Evolution Honda | 25 | Ret | 13 | 12 | 12 | 12 | 15 | 9 | 7 | Ret | 13 | 11 | Ret | Ret | C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | Ret | 14 | DNS | DNS | 11 | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | 9 | Ret | C | DNS | DNS | Ret | 11 | Ret | 14 | 10 | 10 | 13 | 13 | 12 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | 15 | 18 | 15 | 15 | 13 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Team Caracchi Ducati SC | 96 | 14 | 16 | 14 | 11 | 10 | 8 | 14 | 17 | 11 | 9 | 15 | 10 | Ret | C | 10 | 13 | Ret | 13 | 14 | Ret | 13 | 16 | 11 | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JPN YZF Yamaha | 38 | 12 | 17 | 13 | 13 | 17 | 14 | Ret | 16 | 13 | 12 | DNS | DNS | 13 | C | Ret | 14 | 10 | 9 | 13 | 15 | 11 | 15 | 9 | 9 | 11 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Celani Team Suzuki Italia | 53 | 13 | 15 | 15 | 15 | Ret | DNS | DNS | DNS | 14 | Ret | Ret | C | Ret | 17 | WD | WD | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 99 | 14 | 14 | 14 | 14 | 16 | Ret | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 112 | 15 | 18 | 16 | Ret | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Team Pedercini | 22 | 16 | 17 | Ret | Ret | Ret | 14 | Ret | DNS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | 15 | 19 | 17 | Ret | 15 | Ret | Ret | Ret | 14 | 16 | Ret | 15 | Ret | C | 14 | 19 | Ret | Ret | 18 | 17 | Ret | Ret | 17 | 19 | Ret | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CZE Yamaha Jr. Pro SBK Racing | 36 | Ret | Ret | 18 | Ret | 14 | Ret | 16 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 85 | 15 | 15 | Ret | Ret | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUT LBR Racing Team | 73 | 16 | Ret | 16 | 16 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | DNS | 15 | Ret | Ret | Ret |
Manufacturers' standings
| 2007 final manufacturers' standings | Pos. | Manufacturer | QAT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| QAT | AUS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS | EUR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| European Union | ESP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ESP | NED | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NLD | ITA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA | GBR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR | SMR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SMR | CZE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CZE | GBR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR | GER | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU | ITA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA | FRA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA | Pts | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | 1 | 467 | 2 | 439 | 3 | 439 | 4 | 419 | 5 | 192 | 6 | 1 | Pos. | Manufacturer | QAT | ||||||||||||||||||||||||||||
| QAT | AUS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS | EUR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| European Union | ESP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ESP | NED | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NLD | ITA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA | GBR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR | SMR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SMR | CZE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CZE | GBR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR | GER | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU | ITA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA | FRA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA | Pts | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JPN Yamaha | 8 | 3 | 4 | 3 | 2 | 1 | 2 | 3 | 2 | 4 | 1 | 1 | 2 | C | 2 | 2 | 4 | 4 | 2 | 2 | 1 | 2 | 4 | 3 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JPN Honda | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 7 | 5 | 1 | 1 | 2 | 4 | 2 | 4 | C | 4 | 6 | 1 | 2 | 1 | 1 | 5 | 4 | 3 | 5 | 7 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Ducati | 3 | 7 | 1 | 2 | 5 | 4 | 1 | 4 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | C | 1 | 1 | 8 | 6 | 4 | 6 | 4 | 1 | 2 | 1 | 2 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JPN Suzuki | 1 | 2 | 3 | 4 | 3 | 2 | 8 | 2 | 6 | 3 | 3 | 5 | 6 | C | 3 | 3 | 2 | 1 | 3 | 5 | 2 | 3 | 1 | 2 | 4 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JPN Kawasaki | 17 | 5 | 9 | 14 | 6 | 6 | 11 | 8 | 8 | 8 | 17 | 8 | 5 | C | 7 | 11 | 11 | 8 | 8 | 9 | 6 | 8 | 7 | 8 | 5 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA MV Agusta | 16 | Ret | 16 | 16 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | DNS | 15 | Ret | Ret | Ret |
References
References
- [http://www.motorbikestoday.com/news/Articles/sbk_07_silverstone.htm SBK 2007 Silverstone]
- [http://www.f1network.net/main/s180/st111512.htm Motorcycle Racing Online – Entry information for World Superbike 2007]
- (21 March 2007). "DFX drop Martin".
- [http://www.motocorse.com/news/sbk/13433_Steve_Martin_To_Race_At_Donington.php Steve Martin To Race At Donington] motocorse.com
- (7 October 2007). "Magny Cours, 05–06–07 October 2007 – Superbike – Championship Standings & Ranking Progression". [[Dorna Sports.
- (7 October 2007). "Magny Cours, 05–06–07 October 2007 – Superbike – Manufacturers Standings & Ranking Progression". [[Dorna Sports.
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