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2001 Deutsche Tourenwagen Masters
German motorsport season
German motorsport season
Bernd Schneider Teams' Champion: HWA Team I The 2001 Deutsche Tourenwagen Masters was the fifteenth season of premier German touring car championship and also second season under the moniker of Deutsche Tourenwagen Masters since the series' resumption in 2000. There were ten race weekends with one race at each event.
Teams and drivers
The following manufacturers, teams and drivers competed in the 2001 Deutsche Tourenwagen Masters. All teams competed with tyres supplied by Dunlop.
| Manufacturer | Car | Team | No. | Drivers | Rounds |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | AMG-Mercedes CLK-DTM 2001 | DEU HWA Team | 1 | DEU Bernd Schneider | All |
| 2 | GBR Peter Dumbreck | All | |||
| 5 | DEU Uwe Alzen | All | |||
| 6 | CHE Marcel Fässler | All | |||
| DEU Manthey Racing | 9 | DEU Bernd Mayländer | 1-2, 6-10 | ||
| DEU Marcel Tiemann | 3-5 | ||||
| 10 | NLD Patrick Huisman | All | |||
| AMG-Mercedes CLK-DTM 2000 | DEU Persson Motorsport | 14 | DEU Thomas Jäger | All | |
| 15 | NLD Christijan Albers | All | |||
| DEU Team Rosberg | 24 | PRT Pedro Lamy | 1-2 | ||
| BEL David Saelens | 3-10 | ||||
| 42 | GBR Darren Turner | All | |||
| Opel | Opel Astra V8 Coupé 2001 | DEU OPC Team Holzer | 3 | DEU Joachim Winkelhock | All |
| 4 | DEU Timo Scheider | All | |||
| 11 | DEU Michael Bartels | All | |||
| DEU OPC Team Phoenix | 7 | DEU Manuel Reuter | All | ||
| Opel Astra V8 Coupé 2000 | 8 | BEL Yves Olivier | All | ||
| ITA OPC Euroteam | 16 | CHE Alain Menu | All | ||
| 17 | DEU Hubert Haupt | All | |||
| DEU Mamerow Racing Team | 20 | DEU Peter Mamerow | All | ||
| Audi | Audi TT-R DTM 2001 | DEU Team Abt Sportsline | 18 | DEU Christian Abt | All |
| 19 | FRA Laurent Aïello | 1-3, 5-10 | |||
| DEN Kris Nissen | 4 | ||||
| DEU Team Abt Sportsline Junior | 22 | SWE Mattias Ekström | All | ||
| 23 | DEU Martin Tomczyk | All | |||
| Sources: |
Race calendar and winners
Two international rounds were added: A1-Ring in Austria and Zandvoort in the Netherlands. Each weekend comprised a 30 km qualifying race and a 100 km main race.
| Round | Circuit | Date | Pole position | Fastest lap | Winning driver | Winning team | Winning manufacturer | 1 | QR | CR | 2 | QR | CR | 3 | QR | CR | 4 | QR | CR | 5 | QR | CR | 6 | QR | CR | 7 | QR | CR | 8 | QR | CR | 9 | QR | CR | 10 | QR | CR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GER Hockenheimring | 22 April | GER Bernd Schneider | GER Bernd Schneider | GER Bernd Schneider | D2 AMG Mercedes | Mercedes-Benz | |||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Bernd Schneider | GER Bernd Schneider | D2 AMG Mercedes | Mercedes-Benz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Nürburgring | 6 May | FRA Laurent Aïello | SUI Alain Menu | FRA Laurent Aïello | Team Abt Sportsline | Audi | |||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Martin Tomczyk | FRA Laurent Aïello | Team Abt Sportsline | Audi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Oschersleben | 20 May | SUI Marcel Fässler | SUI Marcel Fässler | SUI Marcel Fässler | Warsteiner AMG Mercedes | Mercedes-Benz | |||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Bernd Schneider | SUI Marcel Fässler | Warsteiner AMG Mercedes | Mercedes-Benz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Sachsenring | 17 June | GBR Peter Dumbreck | GER Christian Abt | GBR Peter Dumbreck | D2 AMG Mercedes | Mercedes-Benz | |||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Christian Abt | GER Bernd Schneider | D2 AMG Mercedes | Mercedes-Benz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Norisring | 8 July | GER Bernd Schneider | SUI Marcel Fässler | GER Bernd Schneider | D2 AMG Mercedes | Mercedes-Benz | |||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Bernd Schneider | GER Uwe Alzen | Warsteiner AMG Mercedes | Mercedes-Benz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Lausitzring | 12 August | GER Uwe Alzen | GER Christian Abt | GER Uwe Alzen | Warsteiner AMG Mercedes | Mercedes-Benz | |||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Laurent Aïello | GBR Peter Dumbreck | D2 AMG Mercedes | Mercedes-Benz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Nürburgring | 26 August | FRA Laurent Aïello | FRA Laurent Aïello | FRA Laurent Aïello | Team Abt Sportsline | Audi | |||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Bernd Schneider | FRA Laurent Aïello | Team Abt Sportsline | Audi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUT A1-Ring | 9 September | GER Bernd Schneider | GER Bernd Schneider | GER Bernd Schneider | D2 AMG Mercedes | Mercedes-Benz | |||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Bernd Schneider | GER Bernd Schneider | D2 AMG Mercedes | Mercedes-Benz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NED Zandvoort | 23 September | GER Christian Abt | GER Christian Abt | GER Christian Abt | Team Abt Sportsline | Audi | |||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Christian Abt | GER Uwe Alzen | Warsteiner AMG Mercedes | Mercedes-Benz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Hockenheimring | 7 October | GER Michael Bartels | NED Patrick Huisman | NED Patrick Huisman | Eschmann AMG Mercedes | Mercedes-Benz | |||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Bernd Mayländer | GER Bernd Mayländer | Eschmann AMG Mercedes | Mercedes-Benz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Source: |
Drivers' Championship
;Scoring system Each round featured a "Qualifying Race", and the "Main Race".
- In the "Qualifying Race", the top 3 finishers were awarded points as follows;
| Position | Points |
|---|---|
| 1st | 2nd |
| 3 | 2 |
- In the "Main Race", the top 6 finishers were awarded points as follows;
| Position | Points |
|---|---|
| 1st | 2nd |
| 20 | 15 |
| Pos | Driver | HOC1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GER | NÜR1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER | OSC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER | SAC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER | NOR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER | LAU | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER | NÜR2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER | A1R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUT | ZAN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NLD | HOC2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER | Pts | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | Pos | Driver | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | Pts | HOC1 | |||||||||||||||||||||
| GER | NÜR1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER | OSC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER | SAC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER | NOR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER | LAU | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER | NÜR2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER | A1R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUT | ZAN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NLD | HOC2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER | Sources: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Bernd Schneider | *1* | *1* | 6 | 2 | 3 | 2 | 4 | 1 | 1 | *2* | 3 | 2 | 4 | 6 | *1* | *1* | 10 | 3 | Ret | 3 | 161 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Uwe Alzen | 5 | 4 | 7 | 19 | 4 | 3 | 11 | Ret | 2 | 1 | 1 | Ret | 2 | 2 | 3 | 3 | 7 | 1 | 7 | 7 | 101 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Peter Dumbreck | 2 | 3 | 3 | 8 | 5 | 4 | 1 | 6 | 7 | 5 | 4 | 1 | Ret | DNS | 2 | Ret | 3 | 7 | 3 | 2 | 88 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUI Marcel Fässler | 7 | 2 | 8 | 5 | *1* | 1 | 6 | 8 | 4 | Ret | 2 | 8 | 7 | Ret | 7 | 6 | 6 | 5 | Ret | 5 | 76 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Laurent Aïello | 8 | 7 | 1 | 1 | 2 | 5 | 10 | 12 | 6 | 12 | *1* | 1 | 4 | 2 | 5 | Ret | Ret | DNS | 75 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NLD Patrick Huisman | 16 | Ret | 12 | 7 | 7 | 9 | 5 | 3 | Ret | 7 | Ret | 5 | 10 | 3 | 12 | 5 | 4 | 4 | 1 | 18 | 63 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Thomas Jäger | 3 | 5 | 4 | 3 | 9 | 10 | 14 | 13 | 20 | DNS | 7 | 4 | Ret | 4 | Ret | DNS | 12 | 12 | 12 | 10 | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SWE Mattias Ekström | 17 | DNS | 10 | 9 | 6 | 7 | 2 | 5 | 11 | 9 | Ret | 3 | 6 | 14 | Ret | 11 | 2 | Ret | 6 | 6 | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Manuel Reuter | 12 | 12 | Ret | DNS | 13 | 15 | 8 | 14 | 15 | 8 | 13 | 7 | 12 | 5 | 13 | 4 | 9 | 13 | 11 | 4 | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Christian Abt | 10 | 10 | NC | Ret | 8 | 6 | 3 | 9 | 5 | 17 | 5 | 18 | 3 | DSQ | 18 | DNS | *1* | *2* | 8 | 11 | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Bernd Mayländer | 9 | 9 | 11 | 20 | 8 | 13 | 5 | 7 | 9 | Ret | Ret | DNS | 2 | 1 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Marcel Tiemann | 12 | 8 | 7 | 4 | 3 | 3 | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Martin Tomczyk | 20 | Ret | 2 | 4 | 10 | Ret | 21† | 7 | 16 | 10 | Ret | 6 | 9 | Ret | 6 | Ret | 16 | Ret | Ret | 16 | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NLD Christijan Albers | 13 | 13 | 13 | 12 | 11 | 11 | 16 | 2 | 13 | 16 | 12 | 16 | 8 | 9 | 11 | Ret | 8 | Ret | 14 | 9 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Darren Turner | 6 | 8 | 9 | 16 | 14 | DSQ | 9 | Ret | Ret | 11 | 10 | 9 | Ret | 8 | 14 | 10 | 15 | 8 | 9 | 8 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Joachim Winkelhock | Ret | DNS | 19 | 13 | 21 | 17 | 15 | Ret | 6 | 4 | Ret | 14 | 16 | 13 | 16 | 9 | Ret | DNS | Ret | DNS | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PRT Pedro Lamy | 4 | 6 | 5 | 6 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Michael Bartels | 14 | Ret | 20 | 14 | 17 | 14 | 17 | 10 | 8 | 6 | 14 | Ret | 14 | 11 | 8 | Ret | 18 | 10 | 4 | 12 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Timo Scheider | 15 | 11 | 16 | 10 | 18 | 12 | 13 | 12 | 9 | Ret | 9 | 11 | 11 | Ret | Ret | DNS | 13 | 6 | 5 | Ret | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Hubert Haupt | 18 | 15 | 15 | 15 | 20 | 18 | 10 | Ret | 17 | Ret | 15 | 15 | 17 | 16 | 17 | 7 | 17 | 15 | Ret | 13 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL David Saelens | 19 | 19† | 12 | 11 | 12 | 13 | 16 | 10 | 13 | 10 | 10 | Ret | 11 | 9 | 13 | 15 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Yves Olivier | 19 | 14 | 14 | 11 | 15 | 13 | 18 | Ret | 14 | Ret | 17 | Ret | 15 | Ret | 15 | 8 | 19 | 14 | 16 | Ret | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUI Alain Menu | 11 | Ret | 17 | 17 | 16 | 16 | 22† | Ret | 18 | 14 | 11 | 19 | Ret | 12 | 5 | Ret | 14 | 11 | 10 | 14 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Peter Mamerow | 21 | 16 | 18 | 18 | Ret | Ret | 20 | Ret | 19 | 15 | 18 | 17 | 18 | 15 | Ret | DNS | 20 | Ret | 15 | 17 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEN Kris Nissen | 19 | Ret | 0 |
Bold – Pole
Italics – Fastest Lap |}
- † — Driver retired, but was classified as they completed 90% of the winner's race distance.
Teams' championship
| Pos | Team | Car | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| No. | HOC1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER | NÜR1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER | OSC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER | SAC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER | NOR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER | LAU | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER | NÜR2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER | A1R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUT | ZAN | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NLD | HOC2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER | Pts | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | 1 | 249 | 2 | 177 | 3 | 117 | 4 | 104 | 5 | 62 | 6 | 61 | 7 | 38 | 8 | 31 | 9 | 19 | 10 | 8 | 11 | 4 | 12 | 0 | Pos | Team | Car | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| No. | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | Pts | HOC1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER | NÜR1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER | OSC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER | SAC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER | NOR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER | LAU | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER | NÜR2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER | A1R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUT | ZAN | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NLD | HOC2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER | Sources: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D2 AMG Mercedes | 1 | *1* | *1* | 6 | 2 | 3 | 2 | 4 | 1 | 1 | *2* | 3 | 2 | 4 | 6 | *1* | *1* | 10 | 3 | Ret | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 2 | 3 | 3 | 8 | 5 | 4 | 1 | 6 | 7 | 5 | 4 | 1 | Ret | DNS | 2 | Ret | 3 | 7 | 3 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Warsteiner AMG Mercedes | 5 | 5 | 4 | 7 | 19 | 4 | 3 | 11 | Ret | 2 | 1 | 1 | Ret | 2 | 2 | 3 | 3 | 7 | 1 | 7 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 2 | 8 | 5 | *1* | 1 | 6 | 8 | 4 | Ret | 2 | 8 | 7 | Ret | 7 | 6 | 6 | 5 | Ret | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eschmann AMG Mercedes | 9 | 9 | 9 | 11 | 20 | 12 | 8 | 7 | 4 | 3 | 3 | 8 | 13 | 5 | 7 | 9 | Ret | Ret | DNS | 2 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 16 | Ret | 12 | 7 | 7 | 9 | 5 | 3 | Ret | 7 | Ret | 5 | 10 | 3 | 12 | 5 | 4 | 4 | 1 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Team Abt Sportsline | 18 | 10 | 10 | NC | Ret | 8 | 6 | 3 | 9 | 5 | 17 | 5 | 18 | 3 | DSQ | 18 | DNS | *1* | *2* | 8 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | 8 | 7 | 1 | 1 | 2 | 5 | 19 | Ret | 10 | 12 | 6 | 12 | *1* | 1 | 4 | 2 | 5 | Ret | Ret | DNS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Original-Teile AMG Mercedes | 14 | 3 | 5 | 4 | 3 | 9 | 10 | 14 | 13 | 20 | DNS | 7 | 4 | Ret | 4 | Ret | DNS | 12 | 12 | 12 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 13 | 13 | 13 | 12 | 11 | 11 | 16 | 2 | 13 | 16 | 12 | 16 | 8 | 9 | 11 | Ret | 8 | Ret | 14 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Abt Sportsline Junior | 22 | 17 | DNS | 10 | 9 | 6 | 7 | 2 | 5 | 11 | 9 | Ret | 3 | 6 | 14 | Ret | 11 | 2 | Ret | 6 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | 20 | Ret | 2 | 4 | 10 | Ret | 21† | 7 | 16 | 10 | Ret | 6 | 9 | Ret | 6 | Ret | 16 | Ret | Ret | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OPC Team Phoenix | 7 | 12 | 12 | Ret | DNS | 13 | 15 | 8 | 14 | 15 | 8 | 13 | 7 | 12 | 5 | 13 | 4 | 9 | 13 | 11 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 19 | 14 | 14 | 11 | 15 | 13 | 18 | Ret | 14 | Ret | 17 | Ret | 15 | Ret | 15 | 8 | 19 | 14 | 16 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service 24h AMG Mercedes | 24 | 4 | 6 | 5 | 6 | 19 | 19† | 12 | 11 | 12 | 13 | 16 | 10 | 13 | 10 | 10 | Ret | 11 | 9 | 13 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | 6 | 8 | 9 | 16 | 14 | DSQ | 9 | Ret | Ret | 11 | 10 | 9 | Ret | 8 | 14 | 10 | 15 | 8 | 9 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OPC Team Holzer 1 | 3 | Ret | DNS | 19 | 13 | 21 | 17 | 15 | Ret | 6 | 4 | Ret | 14 | 16 | 13 | 16 | 9 | Ret | DNS | Ret | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 15 | 11 | 16 | 10 | 18 | 12 | 13 | 12 | 9 | Ret | 9 | 11 | 11 | Ret | Ret | DNS | 13 | 6 | 5 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OPC Team Holzer 2 | 11 | 14 | Ret | 20 | 14 | 17 | 14 | 17 | 10 | 8 | 6 | 14 | Ret | 14 | 11 | 8 | Ret | 18 | 10 | 4 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OPC Euroteam | 16 | 11 | Ret | 17 | 17 | 16 | 16 | 22† | Ret | 18 | 14 | 11 | 19 | Ret | 12 | 5 | Ret | 14 | 11 | 10 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 18 | 15 | 15 | 15 | 20 | 18 | 10 | Ret | 17 | Ret | 15 | 15 | 17 | 16 | 17 | 7 | 17 | 15 | Ret | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mamerow Racing Team | 20 | 21 | 16 | 18 | 18 | Ret | Ret | 20 | Ret | 19 | 15 | 18 | 17 | 18 | 15 | Ret | DNS | 20 | Ret | 15 | 17 |
References
References
- "Deutsche Tourenwagen Masters Summary". Motorsport Stats.
- "DTM (German Touringcar Masters) – 2001: Entrylist". Speedsport Magazine.
- "Deutsche Tourenwagen Masters Results 2001". Motorsport Stats.
- "DTM (German Touringcar Masters) – 2001: Point standings". Speedsport Magazine.
- "Deutsche Tourenwagen Masters Standings 2001". Motorsport Stats.
- "2001 Deutsche Tourenwagen Masters Drivers' Standings". TouringCars.net.
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