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1998 FIA GT Championship
Auto racing championship
Auto racing championship
The 1998 FIA GT Championship marked the second season of FIA GT Championship, an auto racing series endorsed by the Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) and managed by the Stéphane Ratel Organisation (SRO). The races showcased grand touring cars adhering to two categories of regulations, GT1 and GT2, and awarded driver and team championships in each category. Commencing on 12 April 1998, the season concluded on 25 October 1998 after ten rounds, spanning across Europe, Japan, and the United States.
The GT1 championships were won by Klaus Ludwig and Ricardo Zonta of the repeat champions AMG Mercedes, while the GT2 title was awarded to Olivier Beretta and Pedro Lamy of Viper Team Oreca. Subsequent to the season, the GT1 category was eliminated from the FIA GT Championship due to insufficient entries for 1999.
Schedule
All races were shortened to a 500 km distance with the exception of Suzuka. Oschersleben replaced the Nürburgring as the second German round of the series, while Hungaroring and Dijon-Prenois replaced Mugello, Spa, and Helsinki for the rest of the European calendar.
| Rnd | Race | Circuit | Date | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Oschersleben 500 | DEU Motopark Oschersleben, Oschersleben, Germany | 12 April | |||||||||||
| British Empire Trophy Race | GBR Silverstone Circuit, Silverstone, United Kingdom | 17 May | |||||||||||
| Hockenheim 500 | DEU Hockenheimring, Hockenheim, Germany | 28 June | |||||||||||
| 500 km de Dijon | FRA Dijon-Prenois, Prenois, France | 12 July | |||||||||||
| Hungaroring 500 | HUN Hungaroring, Mogyoród, Hungary | 19 July | |||||||||||
| [Suzuka 1000 km](1000-km-suzuka) | JPN Suzuka Circuit, Suzuka, Japan | 23 August | |||||||||||
| Donington 500 | GBR Donington Park, Leicestershire, United Kingdom | 6 September | |||||||||||
| [500 km Zeltweg](1000-km-zeltweg) | AUT A1-Ring, Spielberg, Austria | 20 September | |||||||||||
| Miami 500 | USA Homestead-Miami Speedway, Homestead, United States | 18 October | |||||||||||
| Visa Sports Car Championships | USA Laguna Seca Raceway, Monterey, United States | 25 October | |||||||||||
| **Source:** |
Entries
GT1
| Entrant | Car | Engine | Tyre | No. | Drivers | Rounds |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DEU AMG Mercedes | Mercedes-Benz CLK GTR | |||||
| Mercedes-Benz CLK LM | Mercedes-Benz GT112 6.0 L V12 | |||||
| Mercedes-Benz GT108B 5.0 L V8 | 1 | DEU Bernd Schneider | All | |||
| AUS Mark Webber | All | |||||
| 2 | BRA Ricardo Zonta | All | ||||
| DEU Klaus Ludwig | All | |||||
| FRA DAMS | Panoz GTR-1 | Ford-Roush 6.0 L V8 | 3 | FRA Éric Bernard | 1–5, 7, 9–10 | |
| AUS David Brabham | 1–5, 7, 9–10 | |||||
| FRA Franck Lagorce | 6, 8 | |||||
| FRA Christophe Tinseau | 6, 8 | |||||
| USA Johnny O'Connell | 6 | |||||
| DEU Zakspeed Racing | Porsche 911 GT1-98 | Porsche 3.2 L Turbo Flat-6 | 5 | DEU Andreas Scheld | 1–5, 7–9 | |
| DEU Alexander Grau | 1–5 | |||||
| DEU Armin Hahne | 6–9 | |||||
| FRA Fabien Giroix | 6 | |||||
| CHE Jean-Denis Délétraz | 6 | |||||
| 6 | DEU Michael Bartels | All | ||||
| DEU Armin Hahne | 1–5 | |||||
| DEU Alexander Grau | 6 | |||||
| DEU Andreas Scheld | 6 | |||||
| ITA Max Angelelli | 7–10 | |||||
| DEU Porsche AG | Porsche 911 GT1-98 | Porsche 3.2 L Turbo Flat-6 | 7 | GBR Allan McNish | All | |
| FRA Yannick Dalmas | 1, 3–10 | |||||
| FRA Bob Wollek | 2 | |||||
| MON Stéphane Ortelli | 6 | |||||
| 8 | DEU Jörg Müller | All | ||||
| DEU Uwe Alzen | 1–4, 6–10 | |||||
| FRA Bob Wollek | 5–6 | |||||
| NED Team Hezemans | Bitter GT1 | Chrysler 356-T6 8.0 L V10 | 9 | NED Jan Lammers | 2–3 | |
| NED Mike Hezemans | 2–3 | |||||
| 10 | DEU Rainer Bonnetsmüller | 2–3 | ||||
| AUT Manfred Jurasz | 2–3 | |||||
| DEU Stefan Hackl | 2 | |||||
| DEU Michael Fielder | 3 | |||||
| DEU Team Persson Motorsport | Mercedes-Benz CLK GTR | Mercedes-Benz GT112 6.0 L V12 | 11 | FRA Christophe Bouchut | All | |
| DEU Bernd Mayländer | All | |||||
| 12 | DEU Marcel Tiemann | All | ||||
| FRA Jean-Marc Gounon | All | |||||
| GBR Davidoff Classic | McLaren F1 GTR | BMW S70/2 6.0 L V12 | 15 | DEU Thomas Bscher | 1–3, 5–8 | |
| GBR Geoff Lees | 1–3, 5–8 | |||||
| FRA Larbre Compétition | Porsche 911 GT1 Evo | Porsche 3.2 L Turbo Flat-6 | 17 | FRA Patrice Goueslard | 4–5 | |
| FRA Bob Wollek | 4 | |||||
| SWE Carl Rosenblad | 4 | |||||
| FRA Jack Leconte | 5 | |||||
| FRA Jean-Luc Chéreau | 5 | |||||
| FRA Parabolica Motorsports | McLaren F1 GTR | BMW S70/2 6.0 L V12 | 27 | FRA Jean-Luc Maury-Laribière | 2–4 | |
| FRA Patrick Caternet | 2–4 | |||||
| DEU Stefan Widmann | 3 | |||||
| **Sources:** |
GT2
| Entrant | Car | Engine | Tyre | No. | Drivers | Rounds |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FRA Viper Team Oreca | Chrysler Viper GTS-R | Chrysler 356-T6 8.0 L V10 | 51 | MON Olivier Beretta | All | |
| PRT Pedro Lamy | All | |||||
| FRA Dominique Dupuy | 6 | |||||
| 52 | AUT Karl Wendlinger | All | ||||
| USA David Donohue | 1, 3–4, 9–10 | |||||
| GBR Justin Bell | 2, 6–8 | |||||
| BEL Marc Duez | 5 | |||||
| JPN Hideshi Matsuda | 6 | |||||
| GBR Chamberlain Engineering | Chrysler Viper GTS-R | Chrysler 356-T6 8.0 L V10 | 53 | PRT Ni Amorim | 1–5, 7–10 | |
| PRT Gonçalo Gomes | 1–3 | |||||
| GBR Gary Ayles | 4–5 | |||||
| USA Matt Turner | 6–7 | |||||
| NED Hans Hugenholtz Jr. | 6, 9–10 | |||||
| JPN Hiroshi Sakai | 6 | |||||
| GBR Martin Short | 7 | |||||
| AUT Manfred Stohl | 8 | |||||
| GBR Dominic Chappell | 9 | |||||
| USA Spencer Trenery | 10 | |||||
| 54 | USA Matt Turner | 1–2 | ||||
| GBR Ashley Ward | 1 | |||||
| NED Hans Hugenholtz Jr. | 2 | |||||
| USA Saleen-Allen Speedlab | Saleen Mustang SR | Ford 5.9 L V8 | 55 | USA Andy Pilgrim | 10 | |
| USA Terry Borcheller | 10 | |||||
| USA Ron Johnson | 10 | |||||
| DEU Roock Racing | Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | 56 | DEU Claudia Hürtgen | All | |
| MON Stéphane Ortelli | 1–3, 5, 7–10 | |||||
| FRA Emmanuel Collard | 4 | |||||
| NED Mike Hezemans | 6 | |||||
| NED Jan Lammers | 6 | |||||
| 57 | CHE Bruno Eichmann | All | ||||
| DEU Sascha Maassen | 1–6 | |||||
| JPN Hisashi Wada | 6 | |||||
| NED Mike Hezemans | 7–10 | |||||
| DEU André Ahrlé | 7 | |||||
| DEU Roock Sportsystem | 58 | DEU André Ahrlé | 1–6, 8–10 | |||
| THA Ratanakul Prutirat | 1, 3–6 | |||||
| GBR Tim Sugden | 2 | |||||
| GBR Peter Owen | 2 | |||||
| GBR Robert Nearn | 6 | |||||
| GBR John Robinson | 7 | |||||
| GBR Hugh Price | 7 | |||||
| DEU Sascha Maassen | 8 | |||||
| USA Andy Pilgrim | 9 | |||||
| GBR Robert Schirle | 10 | |||||
| USA Dirk Layer | 10 | |||||
| CHE Elf Haberthur Racing | Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Flat-6 | 60 | BEL | All | |
| DEU Gerd Ruch | All | |||||
| ITA Marco Spinelli | 1–5, 7–8 | |||||
| FRA Michel Ligonnet | 6 | |||||
| USA Zak Brown | 9–10 | |||||
| 61 | FRA Éric Graham | 1, 3–4, 6–7 | ||||
| FRA David Smadja | 1, 3, 6–7 | |||||
| FRA Hervé Poulain | 1, 4 | |||||
| FRA David Velay | 3–4 | |||||
| ITA Mauro Casadei | 5, 8–9 | |||||
| DEU Kersten Jodexnis | 5 | |||||
| CHE Dieter Fähler | 5 | |||||
| JPN Masahiro Kimoto | 6 | |||||
| FRA Emmanuel Clérico | 7 | |||||
| BEL Bruno Lambert | 8, 10 | |||||
| AUT Karl Baron | 8 | |||||
| DEU Klaus Horn | 9 | |||||
| USA Mike Conte | 10 | |||||
| CHE Stadler Motorsport | Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | 62 | CHE Uwe Sick | All | |
| DEU Axel Röhr | 1-5, 7–9 | |||||
| CHE Franz Hunkeler | 6 | |||||
| CHE Jörg Clavuot | 6 | |||||
| ITA Renato Mastropietro | 9–10 | |||||
| USA Will Langhorne | 10 | |||||
| DEU Krauss Race Sports International | Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | 63 | DEU Michael Trunk | 1–5, 7–10 | |
| DEU Bernhard Müller | 1–5, 7–10 | |||||
| DEU Konrad Motorsport | Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | 65 | GBR Martin Stretton | All | |
| CHE Toni Seiler | 1–5, 7–10 | |||||
| JPN Yukihiro Hane | 6 | |||||
| JPN Jun Harada | 6 | |||||
| 66 | AUT Franz Konrad | All | ||||
| USA Nick Ham | 1–3 | |||||
| FRA Stéphane Sallaz | 4, 6 | |||||
| DEU Altfrid Heger | 5–8 | |||||
| NED Jan Lammers | 9–10 | |||||
| DEU Remus Racing | Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | 67 | DEU Wido Rössler | 8 | |
| DEU Herbert Drexler | 8 | |||||
| DEU Proton Competition | Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | 69 | DEU Gerold Ried | All | |
| FRA Patrick Vuillaume | All | |||||
| AUT Manfred Jurasz | 6 | |||||
| 96 | AUT Horst Felbermayr | 1–5, 7–8 | ||||
| AUT Horst Felbermayr Jr. | 1–5, 7–8 | |||||
| NED Marcos Racing International | Marcos LM600 | Chevrolet 5.9 L V8 | 70 | NED Cor Euser | All | |
| DEU Harald Becker | All | |||||
| GBR Christian Vann | 3–4, 6–10 | |||||
| 71 | NED Herman Buurman | 9–10 | ||||
| RSA Manno Schaafsma | 9–10 | |||||
| FRA Paul Belmondo Racing | Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Flat-6 | 74 | FRA Marc Rostan | 3 | |
| FRA Jacques Plattier | 3 | |||||
| FRA Francis Werner | 3 | |||||
| CHE Swiss Team Salamin | Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | 75 | MAR Max Cohen-Olivar | 3 | |
| FRA Bernard Schwach | 3 | |||||
| DEU Seikel Motorsport | Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | 76 | DEU Ernst Palmberger | 3, 5, 8 | |
| DEU Gerhard Marchner | 3, 8 | |||||
| ITA Renato Mastropietro | 3 | |||||
| DEU Peter Seikel | 4 | |||||
| DEU Fred Rosterg | 4 | |||||
| FRA Bernard Schwach | 4 | |||||
| GBR Nigel Smith | 5–7, 9–10 | |||||
| GBR Robert Nearn | 5 | |||||
| JPN Takashi Suzuki | 6 | |||||
| MAR Max Cohen-Olivar | 7, 9–10 | |||||
| FRA Jean-François Véroux | 7 | |||||
| AUT Manfred Jurasz | 8 | |||||
| NZL Andrew Bagnall | 9–10 | |||||
| 87 | DEU Gerhard Marchner | 6, 9–10 | ||||
| JPN Sumio Sakurai Suzuki | 6 | |||||
| JPN Tomiko Yoshikawa | 6 | |||||
| AUT Manfred Jurasz | 9–10 | |||||
| DEU Christian Vogler | 9 | |||||
| CAN Tony Burgess | 10 | |||||
| FRA Sonauto Levallois | Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | 77 | FRA Jean-Pierre Jarier | 4 | |
| FRA François Lafon | 4 | |||||
| HUN Bovi Motorsport | Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | 78 | HUN Kálmán Bódis | 5, 8 | |
| HUN Attila Barta | 5 | |||||
| AUT Herbert Jerish | 5 | |||||
| HUN Ferenc Rátkai | 8 | |||||
| DEU RWS | Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | 79 | DEU Günther Blieninger | 8 | |
| AUT Hans-Jörg Hofer | 8 | |||||
| ITA Raffaele Sangiuolo | 8 | |||||
| GBR GP Motorsport | Saleen Mustang SR | Ford 5.9 L V8 | 80 | GBR Daniel Dror | 9–10 | |
| USA Simon Gregg | 9–10 | |||||
| GBR Robert Schirle | 9 | |||||
| USA John Young | 10 | |||||
| DEU Freisinger Motorsport | Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | 81 | DEU Wolfgang Kaufmann | 7–10 | |
| FRA Michel Ligonnet | 7–10 | |||||
| FRA Larbre Compétition | Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | 86 | FRA Jack Leconte | 9–10 | |
| FRA Jean-Luc Chéreau | 9–10 | |||||
| GBR Cirtek Motorsport | Saleen Mustang SR | |||||
| Porsche 911 GT2 | Ford 5.9 L V8 | |||||
| Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | 98 | GBR David Warnock | 2, 7 | |||
| GBR Robert Schirle | 2 | |||||
| ITA Mauro Casadei | 3 | |||||
| ITA Andrea Garbagnati | 3 | |||||
| ITA Angelo Zadra | 3 | |||||
| GBR Richard Nearn | 7 | |||||
| DEU Sascha Maassen | 7 | |||||
| **Sources:** |
Results and standings

Race results
| Rnd | Circuit | GT1 Winning Team | GT2 Winning Team | Report | GT1 Winning Drivers | GT2 Winning Drivers | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Oschersleben | DEU No. 2 AMG Mercedes | FRA No. 51 Viper Team Oreca | [Report](1998-fia-gt-oschersleben-500km) | |||||||||||||
| DEU Klaus Ludwig | ||||||||||||||||
| BRA Ricardo Zonta | MCO Olivier Beretta | |||||||||||||||
| PRT Pedro Lamy | ||||||||||||||||
| Silverstone | DEU No. 1 AMG Mercedes | FRA No. 51 Viper Team Oreca | [Report](1998-fia-gt-silverstone-500km) | |||||||||||||
| DEU Bernd Schneider | ||||||||||||||||
| AUS Mark Webber | MCO Olivier Beretta | |||||||||||||||
| PRT Pedro Lamy | ||||||||||||||||
| Hockenheimring | DEU No. 1 AMG Mercedes | FRA No. 51 Viper Team Oreca | [Report](1998-fia-gt-hockenheim-500km) | |||||||||||||
| DEU Bernd Schneider | ||||||||||||||||
| AUS Mark Webber | MCO Olivier Beretta | |||||||||||||||
| PRT Pedro Lamy | ||||||||||||||||
| Dijon | DEU No. 2 AMG Mercedes | FRA No. 51 Viper Team Oreca | [Report](1998-fia-gt-dijon-500km) | |||||||||||||
| DEU Klaus Ludwig | ||||||||||||||||
| BRA Ricardo Zonta | MCO Olivier Beretta | |||||||||||||||
| PRT Pedro Lamy | ||||||||||||||||
| Hungaroring | DEU No. 1 AMG Mercedes | DEU No. 57 Roock Racing | [Report](1998-fia-gt-budapest-500km) | |||||||||||||
| DEU Bernd Schneider | ||||||||||||||||
| AUS Mark Webber | DEU Sascha Maassen | |||||||||||||||
| CHE Bruno Eichmann | ||||||||||||||||
| Suzuka | DEU No. 1 AMG Mercedes | FRA No. 51 Viper Team Oreca | [Report](1998-suzuka-1000km) | |||||||||||||
| DEU Bernd Schneider | ||||||||||||||||
| AUS Mark Webber | MCO Olivier Beretta | |||||||||||||||
| PRT Pedro Lamy | ||||||||||||||||
| FRA Dominique Dupuy | ||||||||||||||||
| Donington | DEU No. 1 AMG Mercedes | FRA No. 51 Viper Team Oreca | [Report](1998-fia-gt-donington-500km) | |||||||||||||
| DEU Bernd Schneider | ||||||||||||||||
| AUS Mark Webber | MCO Olivier Beretta | |||||||||||||||
| PRT Pedro Lamy | ||||||||||||||||
| A1-Ring | DEU No. 2 AMG Mercedes | FRA No. 52 Viper Team Oreca | [Report](1998-fia-gt-a1-ring-500km) | |||||||||||||
| DEU Klaus Ludwig | ||||||||||||||||
| BRA Ricardo Zonta | AUT Karl Wendlinger | |||||||||||||||
| GBR Justin Bell | ||||||||||||||||
| Homestead | DEU No. 2 AMG Mercedes | FRA No. 51 Viper Team Oreca | [Report](1998-fia-gt-homestead-500km) | |||||||||||||
| DEU Klaus Ludwig | ||||||||||||||||
| BRA Ricardo Zonta | MCO Olivier Beretta | |||||||||||||||
| PRT Pedro Lamy | ||||||||||||||||
| Laguna Seca | DEU No. 2 AMG Mercedes | FRA No. 51 Viper Team Oreca | [Report](1998-fia-gt-laguna-seca-500km) | |||||||||||||
| DEU Klaus Ludwig | ||||||||||||||||
| BRA Ricardo Zonta | MCO Olivier Beretta | |||||||||||||||
| PRT Pedro Lamy | ||||||||||||||||
| **Source:** |
Points were awarded to the top six finishers in each category. Entries were required to complete 75% of the race distance in order to be classified as a finisher. Drivers were required to complete 20% of the total race distance for their car to earn points. Teams scored points for all cars that finished a race.
| 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Driver championships
GT1
| Pos. | Driver | Team | [OSC](1998-fia-gt-oschersleben-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GER | [SIL](1998-fia-gt-silverstone-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR | [HOC](1998-fia-gt-hockenheim-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER | [DIJ](1998-fia-gt-dijon-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA | [HUN](1998-fia-gt-budapest-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HUN | [SUZ](1998-suzuka-1000km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JPN | [DON](1998-fia-gt-donington-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR | [A1R](1998-fia-gt-a1-ring-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUT | [HOM](1998-fia-gt-homestead-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA | [LAG](1998-fia-gt-laguna-seca-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA | Total | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| points | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | 5 | 6 | 6 | 7 | 7 | 8 | 9 | 10 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 15 | 16 | 17 | 17 | 18 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Pos. | Driver | Team | [OSC](1998-fia-gt-oschersleben-500km) | |||||||||||||||||||||||
| GER | [SIL](1998-fia-gt-silverstone-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR | [HOC](1998-fia-gt-hockenheim-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER | [DIJ](1998-fia-gt-dijon-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA | [HUN](1998-fia-gt-budapest-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HUN | [SUZ](1998-suzuka-1000km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JPN | [DON](1998-fia-gt-donington-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR | [A1R](1998-fia-gt-a1-ring-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUT | [HOM](1998-fia-gt-homestead-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA | [LAG](1998-fia-gt-laguna-seca-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA | Total | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| points | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Klaus Ludwig | GER AMG Mercedes | 1 | 4 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | **77** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BRA Ricardo Zonta | GER AMG Mercedes | 1 | 4 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | **77** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Bernd Schneider | GER AMG Mercedes | 3 | 1 | 1 | 9 | 1 | 1 | 1 | 2 | 4 | 2 | **69** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Mark Webber | GER AMG Mercedes | 3 | 1 | 1 | 9 | 1 | 1 | 1 | 2 | 4 | 2 | **69** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Allan McNish | GER Porsche AG | 7 | Ret | 6 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | Ret | **27** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Yannick Dalmas | GER Porsche AG | 7 | 6 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | Ret | **27** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Jörg Müller | GER Porsche AG | 8 | 2 | 8 | 11 | 4 | Ret | 4 | 8 | 2 | 3 | **22** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Uwe Alzen | GER Porsche AG | 8 | 2 | 8 | 11 | Ret | 4 | 8 | 2 | 3 | **19** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Marcel Tiemann | GER Team Persson Motorsport | 2 | Ret | 4 | 5 | Ret | 7 | 5 | 5 | 5 | 7 | **17** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Jean-Marc Gounon | GER Team Persson Motorsport | 2 | Ret | 4 | 5 | Ret | 7 | 5 | 5 | 5 | 7 | **17** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS David Brabham | FRA DAMS | 5 | 8 | 3 | 3 | 6 | Ret | 6 | 4 | **15** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Éric Bernard | FRA DAMS | 5 | 8 | 3 | 3 | 6 | Ret | 6 | 4 | **15** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Michael Bartels | GER Zakspeed Racing | 6 | 3 | 7 | 6 | 5 | 6 | NC | 4 | 7 | 5 | **14** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Armin Hahne | GER Zakspeed Racing | 6 | 3 | 7 | 6 | 5 | 8 | 6 | 9 | DNS | **9** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Christophe Bouchut | GER Team Persson Motorsport | Ret | 7 | 10 | 4 | DNS | 4 | 8 | 10 | Ret | 6 | **7** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Bernd Mayländer | GER Team Persson Motorsport | Ret | 7 | 10 | 4 | DNS | 4 | 8 | 10 | Ret | 6 | **7** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Andreas Scheld | GER Zakspeed Racing | 4 | 5 | Ret | 7 | Ret | 6 | 6 | 9 | DNS | **7** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Alexander Grau | GER Zakspeed Racing | 4 | 5 | Ret | 7 | Ret | 6 | **6** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Max Angelelli | GER Zakspeed Racing | NC | 4 | 7 | 5 | **5** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCO Stéphane Ortelli | GER Porsche AG | 3 | **4** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Geoff Lees | GBR Davidoff Classic | Ret | 6 | 5 | Ret | Ret | 7 | 6 | **4** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Thomas Bscher | GBR Davidoff Classic | Ret | 6 | 5 | Ret | Ret | 7 | 6 | **4** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Bob Wollek | GER Porsche AG | Ret | 4 | Ret | **3** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Larbre Compétition | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Christophe Tinseau | FRA DAMS | 5 | 7 | **2** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Franck Lagorce | FRA DAMS | 5 | 7 | **2** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Johnny O'Connell | FRA DAMS | 5 | **2** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Patrice Goueslard | FRA Larbre Compétition | 8 | Ret | **0** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SWE Carl Rosenblad | FRA Larbre Compétition | 8 | **0** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Fabien Giroix | GER Zakspeed Racing | 8 | **0** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUI Jean-Denis Délétraz | GER Zakspeed Racing | 8 | **0** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Jean-Luc Maury-Laribière | FRA Parabolica Motorsports | Ret | 9 | 10 | **0** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Patrick Caternet | FRA Parabolica Motorsports | Ret | 9 | 10 | **0** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Steffen Widmann | FRA Parabolica Motorsports | 9 | **0** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NED Mike Hezemans | NED Team Hezemans | WD | Ret | DNS | **0** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NED Jan Lammers | NED Team Hezemans | WD | Ret | DNS | **0** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Rainer Bonnetsmüller | NED Team Hezemans | WD | Ret | DNS | **0** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUT Manfred Jurasz | NED Team Hezemans | WD | Ret | DNS | **0** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Stefan Hackl | NED Team Hezemans | Ret | **0** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Jack Leconte | FRA Larbre Compétition | Ret | **0** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Jean-Luc Chéreau | FRA Larbre Compétition | Ret | **0** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER Michael Fielder | NED Team Hezemans | DNS | **0** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| **Sources:** |
|}
GT2
| Pos. | Driver | Team | [OSC](1998-fia-gt-oschersleben-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GER | [SIL](1998-fia-gt-silverstone-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR | [HOC](1998-fia-gt-hockenheim-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER | [DIJ](1998-fia-gt-dijon-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA | [HUN](1998-fia-gt-budapest-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HUN | [SUZ](1998-suzuka-1000km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JPN | [DON](1998-fia-gt-donington-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR | [A1R](1998-fia-gt-a1-ring-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUT | [HOM](1998-fia-gt-homestead-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA | [LAG](1998-fia-gt-laguna-seca-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA | Total | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| points | 1 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 8 | 9 | 9 | 10 | 11 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 23 | 24 | 24 | 25 | 26 | 26 | 27 | 28 | 28 | 29 | 29 | 30 | 31 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | Pos. | Driver | Team | [OSC](1998-fia-gt-oschersleben-500km) | |||||||||||||||||||||||
| GER | [SIL](1998-fia-gt-silverstone-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR | [HOC](1998-fia-gt-hockenheim-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER | [DIJ](1998-fia-gt-dijon-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA | [HUN](1998-fia-gt-budapest-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HUN | [SUZ](1998-suzuka-1000km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JPN | [DON](1998-fia-gt-donington-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR | [A1R](1998-fia-gt-a1-ring-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUT | [HOM](1998-fia-gt-homestead-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA | [LAG](1998-fia-gt-laguna-seca-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA | Total | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| points | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MON Olivier Beretta | FRA Viper Team Oreca | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | **92** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PRT Pedro Lamy | FRA Viper Team Oreca | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | **92** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUT Karl Wendlinger | FRA Viper Team Oreca | 2 | Ret | 2 | 2 | Ret | 2 | 3 | 1 | Ret | DNS | **38** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHE Bruno Eichmann | DEU Roock Racing | DSQ | Ret | 3 | 5 | 1 | Ret | 12 | 9 | 12 | 2 | **22** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Justin Bell | FRA Viper Team Oreca | Ret | 2 | 3 | 1 | **20** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUT Franz Konrad | DEU Konrad Motorsport | 3 | 7 | 11 | 4 | DNS | 4 | 2 | 3 | Ret | Ret | **20** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA David Donohue | FRA Viper Team Oreca | 2 | 2 | 2 | Ret | DNS | **18** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Sascha Maassen | DEU Roock Racing | DSQ | Ret | 3 | 5 | 1 | Ret | **17** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Cirtek Motorsport | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Roock Sportsystem | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Gerd Ruch | CHE Elf Haberthur Racing | 7 | 2 | 5 | 15 | 4 | 5 | Ret | 8 | Ret | 5 | **15** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL | CHE Elf Haberthur Racing | 7 | 2 | 5 | 15 | 4 | 5 | Ret | 8 | Ret | 5 | **15** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Michael Trunk | DEU Krauss Race Sports International | 5 | 8 | 13 | 6 | 5 | 7 | 5 | 4 | 3 | **14** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Bernhard Müller | DEU Krauss Race Sports International | 5 | 8 | 13 | 6 | 5 | 7 | 5 | 4 | 3 | **14** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Altfrid Heger | DEU Konrad Motorsport | DNS | 4 | 2 | 3 | **13** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NED Cor Euser | NED Marcos Racing International | 6 | Ret | Ret | Ret | 3 | 3 | DSQ | Ret | 3 | Ret | **13** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Harald Becker | NED Marcos Racing International | 6 | Ret | Ret | Ret | 3 | 3 | DSQ | Ret | 3 | Ret | **13** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Marco Spinelli | CHE Elf Haberthur Racing | 7 | 2 | 5 | 15 | 4 | Ret | 8 | **11** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Dominique Dupuy | FRA Viper Team Oreca | 1 | **10** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Claudia Hürtgen | DEU Roock Racing | Ret | Ret | 4 | 7 | DNS | 7 | 13 | 13 | 2 | Ret | **9** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MON Stéphane Ortelli | DEU Roock Racing | Ret | Ret | 4 | DNS | 13 | 13 | 2 | Ret | **9** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Michel Ligonnet | CHE Elf Haberthur Racing | 5 | **9** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Freisinger Motorsport | 4 | 4 | 6 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Christian Vann | NED Marcos Racing International | Ret | Ret | 3 | DSQ | Ret | 3 | Ret | **8** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Wolfgang Kaufmann | DEU Freisinger Motorsport | 4 | 4 | 6 | Ret | **7** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU André Ahrlé | DEU Roock Sportsystem | 9 | 10 | 14 | 10 | 6 | Ret | 6 | 5 | 4 | **7** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Roock Racing | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NED Mike Hezemans | DEU Roock Racing | 7 | 12 | 9 | 12 | 2 | **6** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JPN Hideshi Matsuda | FRA Viper Team Oreca | 2 | **6** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Stéphane Sallaz | DEU Konrad Motorsport | 4 | 4 | **6** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHE Uwe Sick | CHE Stadler Motorsport | 10 | 3 | 6 | 9 | 8 | Ret | Ret | Ret | DNS | Ret | **5** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Axel Röhr | CHE Stadler Motorsport | 10 | 3 | 6 | 9 | 8 | Ret | Ret | DNS | Ret | **5** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Martin Stretton | DEU Konrad Motorsport | 4 | 9 | 7 | 15 | Ret | Ret | 5 | 7 | 7 | 10 | **5** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHE Toni Seiler | DEU Konrad Motorsport | 4 | 9 | 7 | 15 | Ret | 5 | 7 | 7 | 10 | **5** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Nick Ham | DEU Konrad Motorsport | 3 | 7 | 11 | **4** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Jean-Pierre Jarier | FRA Sonauto Levallois | 3 | **4** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA François Lafon | FRA Sonauto Levallois | 3 | **4** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Matt Turner | GBR Chamberlain Engineering | Ret | 5 | 6 | 6 | **4** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Gerold Ried | DEU Proton Competition | 12 | 4 | Ret | 12 | 9 | 9 | 9 | Ret | Ret | 7 | **3** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Patrick Vuillaume | DEU Proton Competition | 12 | 4 | Ret | 12 | 9 | 9 | 9 | Ret | Ret | 7 | **3** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Rob Schirle | GBR Cirtek Motorsport | Ret | **3** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR GP Motorsport | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Roock Sportsystem | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Dirk Layer | DEU Roock Sportsystem | 4 | **3** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NED Hans Hugenholtz Jr. | GBR Chamberlain Engineering | 5 | 6 | Ret | 8 | **3** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Zak Brown | CHE Elf Haberthur Racing | Ret | 5 | **2** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Andy Pilgrim | DEU Roock Sportsystem | 5 | **2** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PRT Ni Amorim | GBR Chamberlain Engineering | 8 | 6 | Ret | 11 | DNS | 6 | Ret | Ret | 8 | **2** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PRT Gonçalo Gomes | GBR Chamberlain Engineering | 8 | 6 | Ret | **1** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| THA Ratanakul Prutirat | DEU Roock Sportsystem | 9 | 14 | 10 | 6 | Ret | **1** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JPN Hiroshi Sakai | GBR Chamberlain Engineering | 6 | **1** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Martin Short | GBR Chamberlain Engineering | 6 | **1** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Simon Gregg | GBR GP Motorsport | DNS | 6 | **1** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Daniel Dror | GBR GP Motorsport | DNS | 6 | **1** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA John Young | GBR GP Motorsport | 6 | **1** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| **Sources:** |
Team championships
GT1
| Pos. | Team | [OSC](1998-fia-gt-oschersleben-500km) | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GER | [SIL](1998-fia-gt-silverstone-500km) | ||||||||||||||||||||
| GBR | [HOC](1998-fia-gt-hockenheim-500km) | ||||||||||||||||||||
| GER | [DIJ](1998-fia-gt-dijon-500km) | ||||||||||||||||||||
| FRA | [HUN](1998-fia-gt-budapest-500km) | ||||||||||||||||||||
| HUN | [SUZ](1998-suzuka-1000km) | ||||||||||||||||||||
| JPN | [DON](1998-fia-gt-donington-500km) | ||||||||||||||||||||
| GBR | [A1R](1998-fia-gt-a1-ring-500km) | ||||||||||||||||||||
| AUT | [HOM](1998-fia-gt-homestead-500km) | ||||||||||||||||||||
| USA | [LAG](1998-fia-gt-laguna-seca-500km) | ||||||||||||||||||||
| USA | Total | ||||||||||||||||||||
| points | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | – | – | – | ||||||||||||
| DEU AMG Mercedes | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | **146** | ||||||||||
| 3 | 4 | 2 | 9 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 2 | ||||||||||||
| DEU Porsche AG | 7 | 2 | 6 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | **49** | ||||||||||
| 8 | Ret | 8 | 11 | 4 | Ret | 4 | 8 | 3 | Ret | ||||||||||||
| DEU Team Persson Motorsport | 2 | 7 | 4 | 4 | Ret | 4 | 5 | 5 | 5 | 6 | **24** | ||||||||||
| Ret | Ret | 10 | 5 | DNS | 7 | 8 | 10 | Ret | 7 | ||||||||||||
| DEU Zakspeed Racing | 4 | 3 | 7 | 6 | 5 | 6 | 6 | 4 | 7 | 5 | **20** | ||||||||||
| 6 | 5 | Ret | 7 | Ret | 8 | NC | 9 | DNS | |||||||||||||
| FRA DAMS | 5 | 8 | 3 | 3 | 6 | 5 | Ret | 7 | 6 | 4 | **17** | ||||||||||
| GBR Davidoff Classic | Ret | 6 | 5 | Ret | Ret | 7 | 6 | **4** | |||||||||||||
| FRA Larbre Compétition | 8 | Ret | **0** | ||||||||||||||||||
| FRA Parabolica Motorsports | WD | Ret | 9 | 10 | **0** | ||||||||||||||||
| NED Team Hezemans | WD | Ret | DNS | **0** | |||||||||||||||||
| WD | Ret | DNS | |||||||||||||||||||
| **Sources:** |
|}
GT2
| Pos. | Team | [OSC](1998-fia-gt-oschersleben-500km) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GER | [SIL](1998-fia-gt-silverstone-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR | [HOC](1998-fia-gt-hockenheim-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER | [DIJ](1998-fia-gt-dijon-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA | [HUN](1998-fia-gt-budapest-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| HUN | [SUZ](1998-suzuka-1000km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| JPN | [DON](1998-fia-gt-donington-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR | [A1R](1998-fia-gt-a1-ring-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUT | [HOM](1998-fia-gt-homestead-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA | [LAG](1998-fia-gt-laguna-seca-500km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA | Total | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| points | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||||||||||||
| FRA Viper Team Oreca | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | **130** | |||||||||||||||||||||||
| 2 | Ret | 2 | 2 | Ret | 2 | 3 | 2 | Ret | DNS | |||||||||||||||||||||||||
| DEU Roock Racing | Ret | Ret | 3 | 5 | 1 | 7 | 12 | 9 | 2 | 2 | **31** | |||||||||||||||||||||||
| DSQ | Ret | 4 | 7 | DNS | Ret | 13 | 13 | 12 | Ret | |||||||||||||||||||||||||
| DEU Konrad Motorsport | 3 | 7 | 7 | 4 | Ret | 4 | 2 | 3 | 7 | 10 | **25** | |||||||||||||||||||||||
| 4 | 9 | 11 | 15 | DNS | Ret | 5 | 7 | Ret | Ret | |||||||||||||||||||||||||
| CHE Elf Haberthur Racing | 7 | 2 | 5 | 13 | 4 | 5 | 11 | 8 | 9 | 5 | **15** | |||||||||||||||||||||||
| Ret | 9 | 14 | Ret | 10 | Ret | 11 | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||||||||
| DEU Krauss Race Sports International | 5 | 8 | 13 | 6 | 5 | 7 | 5 | 4 | 3 | **14** | ||||||||||||||||||||||||
| NLD Marcos Racing International | 6 | Ret | Ret | Ret | 3 | 3 | DSQ | Ret | 3 | Ret | **13** | |||||||||||||||||||||||
| 13 | Ret | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Freisinger Motorsport | 4 | 4 | 6 | Ret | **7** | |||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Roock Sportsystem | 9 | 10 | 14 | 10 | 6 | Ret | DSQ | 6 | 5 | 4 | **7** | |||||||||||||||||||||||
| CHE Stadler Motorsport | 10 | 3 | 6 | 9 | 8 | Ret | Ret | Ret | DNS | Ret | **5** | |||||||||||||||||||||||
| GBR Chamberlain Engineering | 8 | 5 | Ret | 11 | DNS | 6 | 6 | Ret | Ret | 8 | **5** | |||||||||||||||||||||||
| Ret | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Sonauto Levallois | 3 | **4** | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Proton Competition | 11 | 4 | 8 | 8 | 9 | 9 | 8 | 12 | Ret | 7 | **3** | |||||||||||||||||||||||
| 12 | Ret | Ret | 12 | 10 | 9 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||
| GBR GP Motorsport | DNS | 6 | **1** | |||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Seikel Motorsport | 12 | Ret | 7 | 8 | Ret | Ret | 8 | 9 | **0** | |||||||||||||||||||||||||
| 11 | 10 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Cirtek Motorsport | Ret | 10 | 10 | **0** | ||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU RWS | 10 | **0** | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Larbre Compétition | 11 | Ret | **0** | |||||||||||||||||||||||||||||||
| HUN Bovi Motorsport | Ret | Ret | **0** | |||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Paul Belmondo Racing | Ret | **0** | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Remus Racing | Ret | **0** | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHE Swiss Team Salamin | DNS | **0** | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Saleen-Allen Speedlab | DNS | **0** | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| **Sources:** |
References
References
- FIA/GT Championship, Automobile Year 1998/1999, page 264
- "FIA GT Championship Calendar 1998". Motorsport Stats.
- "FIA GT Championship Entry List 1998". Motorsport Stats.
- "FIA GT Championship - 1998: Entrylist". Speedsport Magazine.
- "FIA GT Championship - Season 1998: Results". Speedsport Magazine.
- [https://web.archive.org/web/19980214231850/http://www3.fia.com/regle/reg_spt/GT-a.htm FIA GT Championship 1998 Sporting Regulations, www3.fia.com, as archived at web.archive.org]
- "FIA GT Championship Standings 1998". Motorsport Stats.
- "FIA GT Championship - 1998: Point standings". Speedsport Magazine.
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