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1997 Primus 1000 Classic
Motor race in Australia
Motor race in Australia
The 1997 Primus 1000 Classic was a 1000 kilometre endurance race for V8 Supercars, staged at the Mount Panorama Circuit just outside Bathurst in New South Wales, Australia on 19 October 1997.
It was the inaugural "1000 Classic" race, created in response to the desire of V8 Supercar organisers AVESCO to compete at the popular Mount Panorama Circuit outside of the traditional Bathurst 1000 event, as AVESCO were in conflict with the Bathurst 1000 organisers, the Australian Racing Drivers' Club. While many attempts were made to broker a peace between the two bodies, there was a fundamental chasm over the issue of television coverage with AVESCO holding a series contract with Network Ten and the ARDC holding a contract with the Seven Network. The impasse was solved when Bathurst City Council negotiated a deal with AVESCO for a separate race, to be held two weeks after the 1997 AMP Bathurst 1000, which subsequently went ahead with a field of Australian and British Super Touring cars.
The 1997 Primus 1000 Classic was won by Larry Perkins and Russell Ingall driving a Holden Commodore (VS).
Entry list and class structure
Class structure
;Level 1 These were the full-time professional teams, aiming to win the race outright and holders of a 'Level 1' V8 Supercar franchise.
;Special Level 1 The smaller, part-time 'Level 2' teams, who wished to run on the tyres of their own choosing.
;Level 2 The smaller, part-time 'Level 2' teams, running on a Dunlop control tyre of lower, cheaper specification.
Entry list
| No. | Class | Drivers | Team (Sponsors) | Car | No. | Class | Drivers | Team (Sponsors) | Car | 1 | 28 | 3 | 33 | 05 | 34 | 7 | 36 | 9 | 37 | 10 | 38 | 11 | 39 | 12 | 40 | 13 | 41 | 14 | 44 | 15 | 45 | 16 | 46 | 17 | 47 | 18 | 49 | 20 | 54 | 21 | 58 | 23 | 62 | 24 | 74 | 25 | 79 | 26 | 97 | 27 | Source: |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| **L1** | AUS Glenn Seton | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS David Parsons | Glenn Seton Racing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (Ford Credit) | Ford Falcon EL | **L2** | AUS Kevin Waldock | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS John Smith | Playscape Racing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (CBS Drill & Blast) | Ford Falcon EF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| **S1** | AUS Steve Reed | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Trevor Ashby | Lansvale Smash Repairs | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (Dulux ICI Autocolor) | Holden Commodore VS | **L2** | AUS Bob Pearson | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Allan McCarthy | Pro-Duct Motorsport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (Pro-Duct Air Conditioning) | Holden Commodore VS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| **L1** | AUS Peter Brock | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Mark Skaife | Holden Racing Team | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (Holden, Mobil 1) | Holden Commodore VS | **L1** | NZL Steven Richards | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NZL Jim Richards | Garry Rogers Motorsport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (Valvoline, Cummins) | Holden Commodore VS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| **L1** | AUS Wayne Gardner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Neil Crompton | Wayne Gardner Racing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (Coca-Cola, Donut King) | Holden Commodore VS | **L2** | AUS Neil Schembri | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Ian Luff | Schembri Motorsport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (Gearbox Motorsport) | Holden Commodore VS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| **L1** | AUS Alan Jones | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Scott Pruett | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Jason Bright | Alan Jones Racing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (Komatsu) | Ford Falcon EL | **L2** | AUS Alan Taylor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Bill Attard | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Stephen Bell | Alan Taylor Racing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (The Xerox Shop) | Holden Commodore VP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| **L1** | AUS Mark Larkham | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Andrew Miedecke | Larkham Motorsport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (Mitre 10) | Ford Falcon EL | **S1** | AUS Mark Poole | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Tony Scott | James Rosenberg Racing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (Gawler Farm Machinery, John Deere) | Holden Commodore VS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| **L1** | AUS Larry Perkins | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Russell Ingall | Perkins Engineering | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (Castrol) | Holden Commodore VS | **L2** | AUS Chris Smerdon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Charlie Cox | Challenge Motorsport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (Vittoria Coffee) | Holden Commodore VS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| **L2** | AUS Bruce Williams | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Paul Gover | Robert Smith Racing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (Simoco Radio Communications) | Holden Commodore VS | **L2** | AUS Michael Hart | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Peter Lawrence | Michael Hart Motorsport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (SMC Pneumatics) | Holden Commodore VR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| **L2** | AUS Ryan McLeod | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Darren Pate | John Faulkner Racing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (OAMPS Insurance, Bankwest) | Holden Commodore VR | **L2** | AUS Garry Willmington | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Bill Sieders | Emerzidis Motorsport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (Simon's Earthworks) | Holden Commodore VR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| **L2** | AUS Malcolm Stenniken | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Peter Gazzard | Malcolm Stenniken Racing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (Disc Brakes Australia) | Holden Commodore VS | **L2** | AUS Mal Rose | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Kevin Burton | Mal Rose Racing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (Fairfax Community Classifieds) | Holden Commodore VS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| **L1** | NZL Greg Murphy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Craig Lowndes | Holden Racing Team | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (Holden, Mobil 1) | Holden Commodore VS | **L1** | AUS Darren Hossack | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Steven Ellery | Gibson Motorsport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (Wynn's) | Holden Commodore VS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| **L2** | AUS Melinda Price | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Kerryn Brewer | Perkins Engineering | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (Castrol) | Holden Commodore VS | **L1** | NZL John Faulkner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Win Percy | John Faulkner Racing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (Betta Electrical, Fisher & Paykel) | Holden Commodore VS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| **L1** | AUS Dick Johnson | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS John Bowe | Dick Johnson Racing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (Shell Helix) | Ford Falcon EL | **S1** | AUS John Trimbole | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Tomas Mezera | Daily Planet Racing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (Bottle Magic) | Holden Commodore VS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| **L1** | AUS Steven Johnson | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NZL Craig Baird | Dick Johnson Racing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (Shell Helix) | Ford Falcon EL | **S1** | AUS Greg Crick | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Peter Fitzgerald | Greg Crick Motorsport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (Ericsson, Alcair Air Conditioning) | Holden Commodore VS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| **L2** | AUS Ian Palmer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS John English | Palmer Promotions | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (Contrabart Trade Exchange) | Holden Commodore VS | **L1** | AUS Anthony Tratt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Paul Stokell | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Peter Bradbury | Wayne Gardner Racing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (Toll, Coca-Cola) | Holden Commodore VS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| **L2** | AUS Brian Walden | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Steve Williams | Walden Motorsport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (*unsponsored*) | Holden Commodore VP | **L2** | AUS Peter O'Brien | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Brian Callaghan, Jr. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Ron Barnacle | O'Brien Automotive | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (Everlast Automotive) | Holden Commodore VR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| **L2** | AUS Ray Hislop | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Tim Briggs | Ray Hislop Motorsport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (Skilled Group) | Ford Falcon EF | **L2** | AUS Wayne Russell | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Ric Shaw | Novocastrian Motorsport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (Union Steel, Koala Clothing) | Holden Commodore VS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| **S1** | AUS Paul Romano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Allan Grice | Romano Racing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (Bridgestone) | Holden Commodore VS | **L2** | AUS Kevin Heffernan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Danny Osborne | PACE Racing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (Price Attack, Colourscan Printing) | Holden Commodore VS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| **L1** | AUS Tony Longhurst | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Charlie O'Brien | Longhurst Racing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (Castrol) | Ford Falcon EL | **L2** | AUS Mike Conway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Gavin Monaghan | Conway Racing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (Cadillac Film Productions) | Ford Falcon EB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| **L2** | AUS Peter Doulman | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS John Cotter | Doulman Automotive | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (Allen's) | Holden Commodore VP | **L1** | AUS Jason Bargwanna | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Mark Noske | Holden Young Lions | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (Holden) | Holden Commodore VS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| **S1** | AUS Terry Finnigan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Terry Shiel | Terry Finnigan Racing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (Sony) | Holden Commodore VS |
| Icon | Class |
|---|---|
| **L1** | Level 1 |
| **S1** | Special Level 1 |
| **L2** | Level 2 |
|}
Results
Top 10 Shootout
| Pos | No | Driver | Team | Car | Time | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05 | Australia Mark Skaife | Holden Racing Team | Holden Commodore VS | 2:10.0397 | |||||||||||
| 1 | Australia Glenn Seton | Glenn Seton Racing | Ford Falcon EL | 2:10.8120 | |||||||||||
| 15 | New Zealand Greg Murphy | Holden Racing Team | Holden Commodore VS | 2:11.0270 | |||||||||||
| 11 | Australia Larry Perkins | Perkins Engineering | Holden Commodore VS | 2:11.0826 | |||||||||||
| 97 | Australia Jason Bargwanna | Holden Young Lions | Holden Commodore VS | 2:11.0887 | |||||||||||
| 9 | Australia Alan Jones | Alan Jones Racing | Ford Falcon EL | 2:11.2317 | |||||||||||
| 17 | Australia Dick Johnson | Dick Johnson Racing | Ford Falcon EL | 2:11.3336 | |||||||||||
| 46 | New Zealand John Faulkner | John Faulkner Racing | Holden Commodore VS | 2:11.4114 | |||||||||||
| 18 | Australia Steven Johnson | Dick Johnson Racing | Ford Falcon EL | 2:11.6200 | |||||||||||
| 7 | Australia Wayne Gardner | Wayne Gardner Racing | Holden Commodore VS | 2:12.8269 |
Race
| Pos | Class | No | Drivers | Team | Car | Laps | Time/Retired | Grid | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | NC | NC | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNS | Source: |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L1 | 11 | Australia Larry Perkins | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Russell Ingall | Perkins Engineering | Holden Commodore VS | 161 | 6:21:55.5483 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L1 | 34 | New Zealand Steven Richards | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| New Zealand Jim Richards | Garry Rogers Motorsport | Holden Commodore VS | 161 | +11.0995 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L1 | 10 | Australia Mark Larkham | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Andrew Miedecke | Larkham Motor Sport | Ford Falcon EL | 161 | +2:01.7408 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L1 | 18 | Australia Steven Johnson | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| New Zealand Craig Baird | Dick Johnson Racing | Ford Falcon EL | 158 | +3 laps | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L1 | 46 | New Zealand John Faulkner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| United Kingdom Win Percy | John Faulkner Racing | Holden Commodore VS | 154 | +7 laps | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L1 | 45 | Australia Darren Hossack | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Steven Ellery | Gibson Motorsport | Holden Commodore VS | 154 | +7 laps | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L2 | 14 | Australia Malcolm Stenniken | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Peter Gazzard | Malcolm Stenniken | Holden Commodore VS | 154 | +7 laps | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S1 | 3 | Australia Steve Reed | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Trevor Ashby | Lansvale Smash Repairs | Holden Commodore VS | 153 | +8 laps | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L2 | 36 | Australia Neil Schembri | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Ian Luff | Schembri Motorsport | Holden Commodore VS | 153 | +8 laps | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S1 | 27 | Australia Terry Finnigan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Terry Shiel | Terry Finnigan | Holden Commodore VS | 153 | +8 laps | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L1 | 9 | Australia Alan Jones | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| United States Scott Pruett | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Jason Bright | Alan Jones Racing | Ford Falcon EL | 153 | +8 laps | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L2 | 16 | Australia Melinda Price | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Kerryn Brewer | Perkins Engineering | Holden Commodore VS | 152 | +9 laps | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L2 | 44 | Australia Mal Rose | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Kevin Burton | Mal Rose Racing | Holden Commodore VS | 150 | +11 laps | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S1 | 49 | Australia Greg Crick | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Peter Fitzgerald | Greg Crick Motorsport | Holden Commodore VS | 150 | +11 laps | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L2 | 20 | Australia Ian Palmer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia John English | Palmer Promotions | Holden Commodore VS | 146 | +15 laps | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L2 | 21 | Australia Brian Walden | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Steve Williams | Walden Racing | Holden Commodore VP | 144 | +16 laps | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L2 | 39 | Australia Chris Smerdon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Charlie Cox | Challenge Motorsport | Holden Commodore VS | 143 | +17 laps | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L2 | 26 | Australia Peter Doulman | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia John Cotter | Doulman Automotive | Holden Commodore VP | 139 | +22 laps | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L2 | 74 | Australia Kevin Heffernan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Danny Osborne | PACE Racing | Holden Commodore VS | 135 | +26 laps | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L2 | 40 | Australia Michael Hart | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Peter Lawrence | Michael Hart | Holden Commodore VR | 119 | +42 laps | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L2 | 37 | Australia Alan Taylor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Bill Attard | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Stephen Bell | Alan Taylor Racing | Holden Commodore VP | 110 | +51 laps | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L2 | 62 | Australia Wayne Russell | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Ric Shaw | Novocastrian Motorsport | Holden Commodore VS | 126 | Crash | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L1 | 1 | Australia Glenn Seton | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia David Parsons | Glenn Seton Racing | Ford Falcon EL | 121 | Tailshaft | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L1 | 25 | Australia Tony Longhurst | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Charlie O'Brien | Longhurst Racing | Ford Falcon EL | 110 | Throttle cable | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L2 | 58 | Australia Peter O'Brien | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Brian Callaghan, Jr. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Ron Barnacle | O'Brien Automotive | Holden Commodore VR | 109 | Engine | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L2 | 13 | Australia Ryan McLeod | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Darren Pate | John Faulkner Racing | Holden Commodore VR | 101 | Differential | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L2 | 28 | New Zealand Kevin Waldock | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia John Smith | Playscape Racing | Ford Falcon EF | 92 | Loose Wheel | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L1 | 7 | Australia Wayne Gardner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Neil Crompton | Wayne Gardner Racing | Holden Commodore VS | 89 | Engine | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L2 | 79 | Australia Mike Conway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Gavin Monaghan | Cadillac Productions | Ford Falcon EB | 79 | Gearbox | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S1 | 38 | Australia Mark Poole | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Tony Scott | James Rosenberg Racing | Holden Commodore VS | 74 | Gearbox | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S1 | 24 | Australia Paul Romano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Allan Grice | Romano Racing | Holden Commodore VS | 69 | Crash | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L2 | 23 | Australia Ray Hislop | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Tim Briggs | Ray Hislop | Ford Falcon EF | 62 | Crash | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L2 | 41 | Australia Garry Willmington | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Bill Sieders | Garry Willmington Performance | Holden Commodore VR | 61 | Engine | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L1 | 05 | Australia Peter Brock | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Mark Skaife | Holden Racing Team | Holden Commodore VS | 52 | Engine | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L2 | 12 | Australia Bruce Williams | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Paul Gover | Robert Smith Racing | Holden Commodore VS | 46 | Steering | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L2 | 33 | Australia Bob Pearson | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Allan McCarthy | Pro-Duct Motorsport | Holden Commodore VS | 43 | Driveline | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L1 | 15 | Australia Craig Lowndes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| New Zealand Greg Murphy | Holden Racing Team | Holden Commodore VS | 38 | Crash | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S1 | 47 | Australia (John Trimbole) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Tomas Mezera | Daily Planet Racing | Holden Commodore VS | 25 | Crash | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L1 | 17 | Australia (Dick Johnson) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia John Bowe | Dick Johnson Racing | Ford Falcon EL | 17 | Crash | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L1 | 54 | Australia (Peter Bradbury) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Paul Stokell | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia (Anthony Tratt) | Wayne Gardner Racing | Holden Commodore VS | 16 | Engine | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L1 | 97 | Australia (Jason Bargwanna) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia (Mark Noske) | Holden Young Lions | Holden Commodore VS | Crash in Warm-Up | 5 |
The names of drivers who did not drive in the actual race are shown in the above table within brackets.
Broadcast
Network 10 broadcast the race for the first time. Barry Sheene provided commentary in the booth for the first part of the race before moving to pit-lane for the remainder.
| Network 10 |
|---|
| **Hosts:** Bill Woods, Matthew White |
| **Booth:** Leigh Diffey, Mark Oastler, Barry Sheene |
| **Pit-lane:** John Smailes |
Statistics
- Provisional pole position (Fastest in Qualifying) - #97 Jason Bargwanna - 2:10.9216
- Pole position (Fastest in Top 10 Shootout)- #05 Mark Skaife - 2:10.0397
- Fastest race lap - #11 Larry Perkins - 2:12.3398 (new lap record)
- Winners' average speed - 157.14 km/h (V8 Supercar record)
- Most laps led - Perkins/Ingall - 80
References
References
- [https://web.archive.org/web/20160123221648/http://docs.cams.com.au/Manual/About/AC06-Titles-Australian-2016-1.pdf 2016 CAMS Manual of Motor Sport, Titles, pages 9 & 10, 500KM/1000KM Touring Car Races, as archived at web.archive.org]
- Noonan, Aaron. (25 November 2021). "Bathurst Every Car, the Photographic History 1990-1999". AN1 Media.
- V8 Bathurst 1997, page 151
- V8 Bathurst 1997, page 143
- (14 October 2020). "1997 Primus 1000 Classic". Racing-Reference.info.
- V8 Bathurst 1997, page 149
Info: Wikipedia Source
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