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1971 Can-Am season
The 1971 Canadian-American Challenge Cup was the sixth season of the Can-Am auto racing series. It was contested by FIA Group 7 two-seater racing cars competing in two-hour sprint races. The series began on 13 June 1971 and ended on 31 October 1971, after ten rounds. The series was given official recognition by the Fédération Internationale de l'Automobile for the first time in 1971.
The series was won by Peter Revson driving a McLaren M8F for McLaren Cars.
Schedule
| Rnd | Race | Circuit | Date | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Labatt's 200 | Mosport Park | June 13 | |||||||||||
| Mont-Tremblant 50 | Circuit Mont-Tremblant | June 27 | |||||||||||
| Road Atlanta Can-Am | Road Atlanta | July 11 | |||||||||||
| Watkins Glen Can-Am | Watkins Glen International | July 25 | |||||||||||
| Valvoline Can-Am | Mid-Ohio Sports Car Course | August 22 | |||||||||||
| Road America Can-Am | Road America | August 29 | |||||||||||
| Minneapolis Tribune Grand Prix | Donnybrooke International Raceway | September 12 | |||||||||||
| Molson Can-Am | Edmonton Speedway Park | September 26 | |||||||||||
| Monterey Castrol Grand Prix | Laguna Seca Raceway | October 17 | |||||||||||
| Los Angeles Times Grand Prix | Riverside International Raceway | October 31 |
Race results
| Rnd | Circuit | Winning team | Results | Winning driver | Winning car | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mosport | **GBR #5 McLaren Cars** | [Results](1971-mosport-200) | |||||||||||||
| NZL Denny Hulme | |||||||||||||||
| McLaren M8F | |||||||||||||||
| Mont-Tremblant | **USA #1 Carl Haas Racing** | [Results](1971-mont-tremblant-50) | |||||||||||||
| GBR Jackie Stewart | |||||||||||||||
| Lola T260 | |||||||||||||||
| Road Atlanta | **GBR #7 McLaren Cars** | [Results](1971-road-atlanta-can-am) | |||||||||||||
| USA Peter Revson | |||||||||||||||
| McLaren M8F | |||||||||||||||
| Watkins Glen | **GBR #7 McLaren Cars** | [Results](1971-watkins-glen-can-am) | |||||||||||||
| USA Peter Revson | |||||||||||||||
| McLaren M8F | |||||||||||||||
| Mid-Ohio | **USA #1 Carl Haas Racing** | [Results](1971-buckeye-can-am) | |||||||||||||
| GBR Jackie Stewart | |||||||||||||||
| Lola T260 | |||||||||||||||
| Road America | **GBR #7 McLaren Cars** | [Results](1971-road-america-can-am) | |||||||||||||
| USA Peter Revson | |||||||||||||||
| McLaren M8F | |||||||||||||||
| Donnybrooke | **GBR #7 McLaren Cars** | [Results](1971-donnybrooke-grand-prix) | |||||||||||||
| USA Peter Revson | |||||||||||||||
| McLaren M8F | |||||||||||||||
| Edmonton | **GBR #5 McLaren Cars** | [Results](1971-edmonton-can-am) | |||||||||||||
| NZL Denny Hulme | |||||||||||||||
| McLaren M8F | |||||||||||||||
| Laguna Seca | **GBR #7 McLaren Cars** | [Results](1971-monterey-grand-prix) | |||||||||||||
| USA Peter Revson | |||||||||||||||
| McLaren M8F | |||||||||||||||
| Riverside | **GBR #5 McLaren Cars** | [Results](1971-los-angeles-times-grand-prix) | |||||||||||||
| NZL Denny Hulme | |||||||||||||||
| McLaren M8F |
Series standings
Points were awarded to the top ten finishers in the order of 20–15–12–10–8–6–4–3–2–1.
| Pos | Driver | Team | Car | Engine | Rd1 | Rd2 | Rd3 | Rd4 | Rd5 | Rd6 | Rd7 | Rd8 | Rd9 | Rd10 | Total | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14= | 14= | 14= | 17 | 18 | 19= | 19= | 19= | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31= | 31= | 33= | 33= |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| USA Peter Revson | GBR McLaren Cars | McLaren M8F | Chevrolet | 15 | 12 | 20 | 20 | (4) | 20 | 20 | 20 | 15 | **142** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NZL Denny Hulme | GBR McLaren Cars | McLaren M8F | Chevrolet | 20 | 15 | 15 | 15 | 15 | 20 | 12 | 20 | **132** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Jackie Stewart | USA Carl Haas Racing | Lola T260 | Chevrolet | 20 | 20 | 6 | 15 | 15 | **76** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUI Jo Siffert | USA STP-Jo Siffert | Porsche 917/10 | Porsche | 12 | 15 | 15 | 8 | 10 | 8 | **68** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Lothar Motschenbacher | USA Motschenbacher Racing | McLaren M8D | Chevrolet | 12 | 8 | 12 | 10 | 4 | 6 | **52** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Milt Minter | USA Vasek Polak Racing | Porsche 917PA | Porsche | 3 | 8 | 6 | 4 | 8 | 2 | 6 | **37** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Tony Adamowicz | USA Auto World | McLaren M8D | Chevrolet | 10 | 8 | 12 | 4 | **34** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Chuck Parsons | GBR A.G. Dean | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA World Racing | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Motschenbacher Racing | McLaren M8D | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lola T160/3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| McLaren M8E/D | Chevrolet | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | **30** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Vic Elford | USA American Racing Associates | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Roy Woods Racing | McLaren M8E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| McLaren M8D | Chevrolet | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| **25** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JPN Hiroshi Kazato | USA Carl Haas Racing | Lola T222 | Chevrolet | 2 | 6 | 1 | 8 | 2 | **19** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Sam Posey | USA North American Racing Team | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Sam Woods Racing | Ferrari 512M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| McLaren M8E | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chevrolet | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | **16** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAN John Cordts | CAN John Cordts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA World Racing | McLaren M8C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lola T160 | Chevrolet | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| **14** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Dave Causey | USA Dave Causey | Lola T222 | Chevrolet | 4 | 4 | 6 | **14** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Gregg Young | USA Young American Racing Team | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Motschenbacher Racing | Ferrari 512M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| McLaren M8E/D | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chevrolet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | **12** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Jackie Oliver | USA Advanced Vehicle Systems | Shadow Mk.2 | Chevrolet | 12 | **12** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NZL Howden Ganley | GBR Sid Taylor Racing | BRM P167 | Chevrolet | 12 | **12** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Tom Dutton | USA Barrett Racing | McLaren M6B | Chevrolet | 2 | 3 | 3 | 4 | **12** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUI Herbert Müller | SUI Müller Racing | Ferrari 512M | Ferrari | 10 | 1 | **11** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Bob Bondurant | USA Motschenbacher Racing | McLaren M8E/D | Chevrolet | 10 | **10** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Mario Andretti | ITA SpA Ferrari SEFAC | Ferrari 712M | Ferrari | 10 | **10** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Brian Redman | GBR Sid Taylor Racing | BRM P167 | Chevrolet | 10 | **10** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Bobby Brown | USA Bob Brown Racing | McLaren M6B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| McLaren M8E | Chevrolet | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | **9** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAN Roger McCaig | CAN McCaig Racing | McLaren M8E | Chevrolet | 1 | 4 | 4 | **9** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Dick Durant | USA Dick Durant | Lola T163 | Chevrolet | 1 | 6 | **7** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Jim Adams | USA Earle-Cord Racing | Ferrari 512P | Ferrari | 3 | 1 | 3 | **7** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Steve Matchett | GBR A.G. Dean | Porsche 908/02 | Porsche | 2 | 3 | **5** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Andrea de Adamich | ITA Autodelta SpA | Alfa Romeo T33/3 | Alfa Romeo | 4 | **4** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Gary Wilson | USA Great Western Champagne | McLaren M12 | Chevrolet | 1 | 3 | **4** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA George Drolsom | USA Warren Burmester | McLaren M8C | Chevrolet | 2 | 2 | **4** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Charlie Kemp | USA Charlie Kemp | McLaren M8C | Chevrolet | 2 | 1 | **3** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NED Gijs van Lennep | GBR J.W. Automotive | Porsche 917K | Porsche | 2 | **2** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA George Follmer | USA Roy Woods Racing | McLaren M8D | Chevrolet | 2 | **2** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Jim Butcher | USA Jim Butcher | Lola T163 | Chevrolet | 1 | **1** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Bob Nagel | USA Bob Nagel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Glen Racing Ltd. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Dave Causey | Lola T222 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| McLaren M12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lola T222 | Chevrolet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | **1** |
References
References
- Anthony Pritchard, The Motor Racing Year No 3, 1972, pages 261 to 268
- De Jager, Dirk. (September 3, 2012). "Jo Siffert's Final Can-Am Racer". [[Autoweek]].
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