From Surf Wiki (app.surf) — the open knowledge base
1971 1000 km Buenos Aires
The 1971 Buenos Aires 1000 Kilometers was the opening round of the 1971 International Championship for Makes season. It took place at the Buenos Aires circuit No.15, Argentina, on January 10, 1971. Grand tourer class cars did not participate in this event.
Scuderia Ferrari driver Ignazio Giunti was killed during the race. He was leading the race when his car ran into the back of the disabled Matra driver Jean-Pierre Beltoise was pushing to the pits. Both cars were caught on fire and Giunti was unable to escape.
Official results
Class winners in bold. Cars failing to complete 70% of the winner's distance marked as Not Classified (NC).
| Pos | Class | No | Team | Drivers | Chassis | Laps | Engine | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DNF | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | DNS | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||
| S | 30 | GBR J.W. Automotive | SUI Jo Siffert | ||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Derek Bell | Porsche 917K | 165 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche 4.9L Flat-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| S | 32 | GBR J.W. Automotive | MEX Pedro Rodríguez | ||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Jackie Oliver | Porsche 917K | 164 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche 4.9L Flat-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P3.0 | 14 | ITA Autodelta SpA | DEU Rolf Stommelen | ||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Nanni Galli | Alfa Romeo T33/3 | 163 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Alfa Romeo 3.0L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P3.0 | 16 | ITA Autodelta SpA | ITA Andrea de Adamich | ||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Henri Pescarolo | Alfa Romeo 33TT3 | 161 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Alfa Romeo 3.0L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| S | 20 | ESP Escuderia Montjuich | ESP José Juncadella | ||||||||||||||||||||||||||||
| ARG Carlos Pairetti | Ferrari 512S | 155 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 5.0L V12 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| S | 18 | BEL Ecurie Francorchamps | BEL Hughes de Fierlandt | ||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Gustave Gosselin | Ferrari 512S Spyder | 153 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 5.0L V12 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| S | 8 | SUI Scuderia Filipinetti | GBR Mike Parkes | ||||||||||||||||||||||||||||
| SWE Jo Bonnier | Ferrari 512M | 150 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 5.0L V12 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| S | 22 | USA North American Racing Team | USA Sam Posey | ||||||||||||||||||||||||||||
| ARG Nestor García-Veiga | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ARG Rubén Luis di Palma | Ferrari 512S Spyder | 148 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 5.0L V12 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P3.0 | 2 | GBR Ecurie Evergreen | GBR Chris Craft | ||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Trevor Taylor | McLaren M8C | 146 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ford 3.0 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| S | 34 | SUI Zitro Racing | SUI Dominique Martin | ||||||||||||||||||||||||||||
| ARG Pablo Bréa | Porsche 917K | 145 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche 4.9L Flat-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P2.0 | 6 | GBR Ecurie Evergreen | USA David Weir | ||||||||||||||||||||||||||||
| ARG Jorge Omar del Río | Lola T210 | 143 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth FVC 1.8L I4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P2.0 | 10 | SUI Scuderia Filipinetti | SWE Ronnie Peterson | ||||||||||||||||||||||||||||
| ARG Jorge Cupeiro | Lola T212 | 130 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth FVC 1.8L I4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P2.0 | 46 | FRA Daniel Rouveyran | FRA Daniel Rouveyran | ||||||||||||||||||||||||||||
| ARG Carlos Ruesch | Lola T210 | 129 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth FVC 1.8L I4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| S | 48 | DEU Team Auto Usdau | DEU Reinhold Joest | ||||||||||||||||||||||||||||
| ARG Angel Monguzzi | Porsche 917K | 85 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche 4.9L Flat-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| S | 38 | DEU Martini International Racing | GBR Vic Elford | ||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Gérard Larrousse | Porsche 917K | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche 4.9L Flat-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P3.0 | 40 | DEU Team Auto Usdau | DEU Hans-Dieter Weigel | ||||||||||||||||||||||||||||
| ARG Eduardo Copello | Porsche 908/02 | 54 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche 3.0L Flat-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| S | 28 | ESP Escuderia Nacional CS | BRA Emerson Fittipaldi | ||||||||||||||||||||||||||||
| ARG Carlos Reutemann | Porsche 917K | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche 4.9L Flat-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P3.0 | 24 | ITA SpA Ferrari SEFAC | ITA Ignazio Giunti | ||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Arturo Merzario | Ferrari 312PB | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 3.0L V12 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P3.0 | 26 | FRA Matra Sports | FRA Jean-Pierre Beltoise | ||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Jean-Pierre Jabouille | Matra-Simca MS660 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Matra 3.0L V12 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P2.0 | 4 | GBR Ecurie Evergreen | GBR Alain de Cadenet | ||||||||||||||||||||||||||||
| ARG Nasif Estéfano | Lola T210 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ford FVC 1.8L I4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| S | 44 | ARG Eduardo Pino | ARG Eduardo Pino | ||||||||||||||||||||||||||||
| ARG Jorge Ternengo | Baufer-Ford | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Chevrolet V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| S | 36 | DEU Martini International Racing | AUT Helmut Marko | ||||||||||||||||||||||||||||
| NED Gijs van Lennep | Porsche 917K | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche 4.9L Flat-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P3.0 | 12 | ITA Autodelta SpA | BRA Emerson Fittipaldi | ||||||||||||||||||||||||||||
| NED Toine Hezemans | Alfa Romeo T33/3 | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| Alfa Romeo 3.0L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P2.0 | 42 | ARG Oreste Berta | ARG Luis Rubén di Palma | ||||||||||||||||||||||||||||
| ARG Carlos Marincovich | Berta LR | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| Renault |
Statistics
- Pole Position - #32 J.W. Automotive - 1:52.70
- Fastest Lap - #30 J.W. Automotive - 1:51.53
- Average Speed - 186.229 km/h
References
References
- "Ignazio Giunti". Motorsport Memorial.
This article was imported from Wikipedia and is available under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 License. Content has been adapted to SurfDoc format. Original contributors can be found on the article history page.
Ask Mako anything about 1971 1000 km Buenos Aires — get instant answers, deeper analysis, and related topics.
Research with MakoFree with your Surf account
Create a free account to save articles, ask Mako questions, and organize your research.
Sign up freeThis content may have been generated or modified by AI. CloudSurf Software LLC is not responsible for the accuracy, completeness, or reliability of AI-generated content. Always verify important information from primary sources.
Report