DKR Engineering

Luxembourgian racing team
title: "DKR Engineering" type: doc version: 1 created: 2026-02-28 author: "Wikipedia contributors" status: active scope: public tags: ["luxembourgian-auto-racing-teams", "auto-racing-teams-established-in-2004", "2004-establishments-in-luxembourg", "fia-gt1-world-championship-teams", "fia-gt-championship-teams", "gt-world-challenge-europe-endurance-cup-teams", "european-le-mans-series-teams", "24-hours-of-le-mans-teams", "formula-renault-teams", "asian-le-mans-series-teams", "ligier-european-series-teams", "prototype-cup-germany-teams", "prototype-winter-series-teams"] description: "Luxembourgian racing team" topic_path: "geography/germany" source: "https://en.wikipedia.org/wiki/DKR_Engineering" license: "CC BY-SA 4.0" wikipedia_page_id: 0 wikipedia_revision_id: 0
::summary Luxembourgian racing team ::
| name = LUX DKR Engineering | logo = File:DKR LOGO.png | founded = 2004 | principal = Kendy Janclaes | Base = Luxembourg | current series = European Le Mans Series Asian Le Mans Series Michelin Le Mans Cup Prototype Winter Series | former series = GT & Prototype Challenge FIA GT1 World Championship FIA GT Championship FFSA GT Championship | driver titles = 7 (2009 FFSA GT, 2017 LMC LMP3, 2018 LMC LMP3, 2019 LMC LMP3, 2020 LMC LMP3, 2021 ELMS LMP3, 2023 ALMS LMP2) | team titles = 7 (2009 FFSA GT, 2017 LMC LMP3, 2018 LMC LMP3, 2019 LMC LMP3, 2020 LMC LMP3, 2021 ELMS LMP3, 2023 ALMS LMP2) | folded = DKR Engineering is a Belgian-owned Luxembourgish racing team and preparation firm, which competed in the FIA GT1 World Championship. The company was founded in 2004 by Kendy Janclaes as a branch of the PSI Experience racing team from Belgium. After running PSI's racing programs, DKR began their own programs in 2008, running in the FFSA GT Championship with Corvettes. DKR expanded into the FIA GT Championship in 2009 where PSI had previously competed, running their own program under the Sangari Team Brazil banner and netting a single victory and sixth in the Teams' Championship. DKR's FFSA GT squad won five races in 2009 and secured the Drivers' Championship for Eric Debard.
In 2010 DKR Engineering partnered with fellow Corvette campaigner Selleslagh Racing Team to compete as a two-car team under Mad-Croc Racing banner in the FIA GT1 World Championship. After a single victory over the season, Selleslagh and DKR will split, forming their own teams for the 2011 season.
The team are four-time LMP3 champions of the Michelin Le Mans Cup and currently lead the standings in 2020.
They have entered Le Mans twice: originally in 2013 with a Lola B11/40-Judd, promoted from the reserve entry list when Gulf Racing withdrew, and in 2022, qualifying for an automatic place through their championship LMP3 win in European Le Mans Series and opting to run in the LMP2 Pro-Am subclass, with the ELMS duo of Jean Glorieux and Laurents Hörr stepping up. The mandatory third driver has not been confirmed.
::figure[src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/88/20091025_FIA_GT_08_e296.jpg" caption="DKR-run [[Corvette C6.R]] of Sangari Team Brazil at the [[2009 FIA GT Zolder 2 Hours]]."] ::
::figure[src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c0/2022_24_Hours_of_Le_Mans_(52174504182).png" caption="The [[Oreca 07]] of DKR Engineering at the [[2022 24 Hours of Le Mans]]."] ::
Racing record
Complete 24 Hours of Le Mans results
::data[format=table] | Year | Entrant | No | Car | Drivers | Class | Laps | Pos. | Class Pos. | 2013 | 2022 | 2023 | 2024 | |---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| | LUX DKR Engineering | 39 | Lola B11/40-Judd | FRA Romain Brandela FRA Olivier Porta FRA Stéphane Raffin | LMP2 | 280 | 38th | 12th | | | | | | | LUX DKR Engineering | 3 | Oreca 07-Gibson | FRA Alexandre Cougnaud BEL Jean Glorieux DEU Laurents Hörr | LMP2 (Pro-Am) | 362 | 22nd | 3rd | | | | | | | LUX DKR Engineering | 43 | Oreca 07-Gibson | BEL Maxime Martin BEL Tom van Rompuy BEL Ugo de Wilde | LMP2 (Pro-Am) | 311 | 32nd | 3rd | | | | | | | LUX DKR Engineering | 33 | Oreca 07-Gibson | AUT René Binder DEU Laurents Hörr DEU Alexander Mattschull | LMP2 (Pro-Am) | 295 | 21st | 3rd | | | | | | ::
Complete European Le Mans Series results
::data[format=table]
| Year | Entrant | Class | No | Chassis | Engine | Drivers | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Pos. | Pts | 10th | 8 | 10th | 8 | 17th | 2.75 | 9th | 24 | 1st | 105 | 3rd | 60 | 9th | 32 | 8th | 38 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | LUX DKR Engineering | LMP2 | 39 | Lola B11/40 | Judd HK 3.6 L V8 | FRA Romain Brandela | ||||||||||||||||||||||||
| FRA Olivier Porta | ||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Stéphane Raffin | ||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Bernard Delhez | SIL | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | IMO | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ret | RBR | HUN | LEC | |||||||||||||||||||||||||||
| GTC | 85 | BMW Z4 GT3 (Spec 2011) | BMW 4.4 L V8 | FRA Thomas Accary | ||||||||||||||||||||||||||
| FRA Dimitri Enjalbert | ||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Matthieu Lecuyer | SIL | |||||||||||||||||||||||||||||
| IMO | RBR | HUN | LEC | |||||||||||||||||||||||||||
| 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2018 | LUX DKR Engineering | LMP3 | 8 | Norma M30 | Nissan VK56DE 5.0L V8 | BEL Jean Glorieux | ||||||||||||||||||||||||
| ESP Alexander Toril | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ESP Miguel Toril | ||||||||||||||||||||||||||||||
| SWE Henning Enqvist | ||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Fabien Lavergne | ||||||||||||||||||||||||||||||
| MEX Ricardo Sanchez | ||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Marvin Klein | ||||||||||||||||||||||||||||||
| CHE Christian Vaglio | ||||||||||||||||||||||||||||||
| CHE Nicolas Maulini | LEC | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ret | MNZ | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ret | RBR | |||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | SIL | SPA | ||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | POR | |||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2020 | LUX DKR Engineering | LMP3 | 4 | Duqueine M30 - D08 | Nissan VK56DE 5.6L V8 | DEU Laurents Hörr | ||||||||||||||||||||||||
| FRA François Kirmann | ||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Wolfgang Triller | ||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Jean Glorieux | LEC | |||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | SPA | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | LEC | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | MNZ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | POR | |||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2021 | LUX DKR Engineering | LMP3 | 4 | Duqueine M30 - D08 | Nissan VK56DE 5.6L V8 | DEU Laurents Hörr | ||||||||||||||||||||||||
| NLD Alain Berg | ||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Leonard Weiss | ||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Jean-Phillipe Dayrault | ||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Mathieu de Barbuat | CAT | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | RBR | |||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | LEC | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | MNZ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | SPA | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | POR | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2022 | LUX DKR Engineering | LMP3 | 4 | Duqueine M30 - D08 | Nissan VK56DE 5.6L V8 | MEX Sebastián Álvarez | ||||||||||||||||||||||||
| UAE Alexander Bukhantsov | ||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Tom van Rompuy | ||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR James Winslow | LEC | |||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | IMO | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | MNZ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | CAT | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | SPA | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | POR | |||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023 | LUX DKR Engineering | LMP2 Pro-Am | 3 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | MEX Sebastián Álvarez | ||||||||||||||||||||||||
| FRA Nathanaël Berthon | ||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Tom van Rompuy | CAT | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | LEC | |||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | ARA | |||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | SPA | |||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | POR | |||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | ALG | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2024 | LUX DKR Engineering | LMP2 Pro-Am | 3 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | TUR Cem Bölükbaşı | ||||||||||||||||||||||||
| GER Laurents Hörr | ||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Andres Latorre Canon | CAT | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | LEC | |||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | IMO | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | SPA | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | MUG | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ret | ALG | |||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| :: |
Complete Asian Le Mans Series results
::data[format=table]
| Year | Entrant | Class | No | Chassis | Engine | Drivers | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Pos. | Pts | 6th | 32 | 6th | 41 | 1st | 76 | 4th | 44 | 4th | 62 | 9th* | 8* |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | LUX DKR Engineering | LMP3 | 63 | Duqueine M30 - D08 | Nissan VK56DE 5.6 L V8 | BEL Jean Glorieux | |||||||||||||||||||
| DEU Laurents Hörr | DUB | ||||||||||||||||||||||||
| Ret | DUB | ||||||||||||||||||||||||
| 4 | YMC | ||||||||||||||||||||||||
| 5 | YMC | ||||||||||||||||||||||||
| 5 | |||||||||||||||||||||||||
| 2022 | LUX DKR Engineering | LMP3 | 2 | Duqueine M30 - D08 | Nissan VK56DE 5.6 L V8 | MEX Sebastián Álvarez | |||||||||||||||||||
| FRA Mathieu de Barbuat | |||||||||||||||||||||||||
| DEU Laurents Hörr | DUB | ||||||||||||||||||||||||
| Ret | DUB | ||||||||||||||||||||||||
| 7 | YMC | ||||||||||||||||||||||||
| 1 | YMC | ||||||||||||||||||||||||
| 7 | |||||||||||||||||||||||||
| 2023 | LUX DKR Engineering | LMP2 | 3 | Oreca 07 | Gibson GK428 V8 | IRE Charlie Eastwood | |||||||||||||||||||
| TUR Ayhancan Güven | |||||||||||||||||||||||||
| TUR Salih Yoluç | DUB | ||||||||||||||||||||||||
| 2 | DUB | ||||||||||||||||||||||||
| 2 | YMC | ||||||||||||||||||||||||
| 3 | YMC | ||||||||||||||||||||||||
| 1 | |||||||||||||||||||||||||
| LMP3 | 5 | Duqueine M30 - D08 | Nissan VK56DE 5.6 L V8 | DEU Valentino Catalano | |||||||||||||||||||||
| BEL Tom van Rompuy | DUB | ||||||||||||||||||||||||
| 6 | DUB | ||||||||||||||||||||||||
| 1 | YMC | ||||||||||||||||||||||||
| 5 | YMC | ||||||||||||||||||||||||
| 10 | |||||||||||||||||||||||||
| 2023–24 | LUX DKR Engineering | LMP2 | 3 | Oreca 07 | Gibson GK428 V8 | DEU Alexander Mattschull | |||||||||||||||||||
| FRA Tom Dillmann | |||||||||||||||||||||||||
| DEU Laurents Hörr | SEP | ||||||||||||||||||||||||
| 3 | SEP | ||||||||||||||||||||||||
| 6 | DUB | ||||||||||||||||||||||||
| 4 | YMC | ||||||||||||||||||||||||
| 3 | YMC | ||||||||||||||||||||||||
| 4 | |||||||||||||||||||||||||
| 2024–25 | LUX DKR Engineering | LMP2 | 3 | Oreca 07 | Gibson GK428 V8 | GRE Georgios Kolovos | |||||||||||||||||||
| NED Job van Uitert | |||||||||||||||||||||||||
| DEU Laurents Hörr | SEP | ||||||||||||||||||||||||
| 7 | SEP | ||||||||||||||||||||||||
| 9 | DUB | YMC | YMC | ||||||||||||||||||||||
| :: |
- Season still in progress.
Complete Michelin Le Mans Cup results
::data[format=table]
| Year | Entrant | Class | No | Chassis | Engine | Drivers | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Pos. | Pts | 1st | 114 | 18th | 5.5 | 27th | 0.5 | 28th | 1 | 1st | 103 | 1st | 100 | 9th | 28 | 1st | 120 | 14th | 13.5 | 24th | 1 | 15th | 15 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | LUX DKR Engineering | LMP3 | 3 | Norma M30 | Nissan VK56DE 5.0 L V8 | BEL Jean Glorieux | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ESP Alexander Toril | MNZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | LMN 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ret | LMN 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | RBR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | LEC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | SPA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | POR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DSQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | HKG Edgar Lau | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Jacques Wolf | MNZ | LMN 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | LMN 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | RBR | LEC | SPA | POR | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 91 | ADESS-03 | FRA Sylvain Boulay | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JPN Yojiro Terada | MNZ | LMN 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ret | LMN 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | RBR | LEC | SPA | POR | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2018 | LUX DKR Engineering | LMP3 | 1 | Norma M30 | Nissan VK56DE 5.0 L V8 | IRE Dan Polley | |||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR James Winslow | LEC | MNZ | LMN 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | LMN 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | RBR | SPA | POR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | NLD Léonard Hoogenboom | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Jens Petersen | LEC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | MNZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | LMN 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | LMN 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | RBR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | SPA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | POR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ret | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019 | LUX DKR Engineering | LMP3 | 3 | Norma M30 | Nissan VK56DE 5.0 L V8 | DEU Laurents Hörr | |||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA François Kirmann | LEC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | MNZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | LMN 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | LMN 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | CAT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | SPA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DSQ | POR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | ITA Marco Cencetti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHE Marcello Marateotto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Wolfgang Triller | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Kenneth Heyer | LEC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | MNZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | LMN 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | LMN 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ret | CAT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | SPA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | POR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | Ligier JS P3 | NLD Bob Herber | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NLD Rob Kamphues | LEC | MNZ | LMN 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | LMN 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | CAT | SPA | POR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2020 | LUX DKR Engineering | LMP3 | 1 | Duqueine M30 - D08 | Nissan VK56DE 5.0 L V8 | BEL Ugo de Wilde | |||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Wolfgang Triller | LEC | SPA | LEC | LMN 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | LMN 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ret | MNZ | POR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | BEL Jean Glorieux | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Laurents Hörr | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Wolfgang Triller | LEC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | SPA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | LEC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | LMN 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | LMN 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | MNZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | POR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2021 | LUX DKR Engineering | LMP3 | 1 | Duqueine M30 - D08 | Nissan VK56DE 5.0 L V8 | AUS Nathan Kumar | |||||||||||||||||||||||||||||||
| CHE Marcello Marateotto | CAT | LEC | MNZ | LMN 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ret | LMN 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | SPA | POR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | USA Jon Brownson | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Dario Cangialosi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Kris Cools | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Francois Kirmann | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Jean Glorieux | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Laurents Hörr | CAT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | LEC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | MNZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | LMN 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | LMN 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ret | SPA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | POR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2022 | LUX DKR Engineering | LMP3 | 3 | Duqueine M30 - D08 | Nissan VK56DE 5.0 L V8 | USA Jon Brownson | |||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Laurents Hörr | LEC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | IMO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | LMN 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | LMN 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ret | MNZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | SPA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ret | POR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | UAE Alexander Bukhantsov | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR James Winslow | LEC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | IMO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | LMN 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | LMN 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | MNZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ret | SPA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | POR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| :: |
Complete Prototype Winter Series results
::data[format=table]
| Year | Entrant | Class | No | Chassis | Drivers | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Pos. | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | LUX DKR Engineering | Class 3 | 3 | Duqueine-D08 | USA Jon Brownson | ||||||||||
| DEU Laurents Hörr | EST1 | EST2 | POR1 | POR2 | ARA1 | ARA2 | CAT1 | CAT2 | |||||||
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References
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